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濟南長清黃河公路大橋合龍擬明年7月投入運營

2016-09-04　

        原標題：濟南長清黃河公路大橋合龍

        新華社濟南9月3日專電（記者齊中熙）濟南長清黃河公路大橋3日順利實現(xiàn)合龍，濟南由此打開了通往德州、聊城的“西南大門”。

        濟南長清黃河公路大橋采用BOT模式，由投資人上海建通投資有限公司組建項目公司負責工程的投資建設(shè)、運營管理、資產(chǎn)移交。工程總投資15.2億元。2014年9月開工建設(shè)，計劃2017年7月投入運營。運營期滿后，項目資產(chǎn)將無償移交地方交通管理部門。

        上海建通投資有限公司董事長鄭和國介紹，大橋總長6014米，引道長2786米，設(shè)計時速為100公里。主橋采用鋼桁梁與橋面板共同作用的設(shè)計理念，主跨168米，在國內(nèi)已建公路同類鋼桁梁橋中居首位。

        記者從山東省交通運輸廳獲悉，黃河流經(jīng)濟南長清區(qū)52公里。目前河面有的6座浮橋，年通車量達100萬至150萬輛。受黃河汛期和調(diào)水調(diào)沙等因素影響，浮橋每年正常通行期為10個月。

        責任編輯：向昌明SN123

        文章關(guān)鍵詞：黃河

        

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