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港珠澳大橋海底隧道交接處首次工藝試驗完成

2016-09-06　

 　　5日，中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部再傳喜訊，該項目Ⅲ工區(qū)一分區(qū)于4日順利完成海底隧道沉管最終接頭鋼殼混凝土的首次工藝試驗，標志著正式拉開了沉管最終接頭工藝試驗的序幕。

 　　據(jù)悉，整個大橋海底隧道的最后交接處位于E30與E29節(jié)沉管之間，距離約14米左右，是整個海底隧道沉管安裝的關(guān)鍵點，也是世界性的難題。因此，為了確保成功完成最終交接部的安裝，項目總經(jīng)理部提前入手研究相關(guān)方案，并對相關(guān)材料進行多次性能測試。

 　　為保證工藝試驗順利進行，工區(qū)在試驗開始前做好了充分的準備工作。4日上午，各項準備工作就緒，工區(qū)根據(jù)不同配合比，分兩組進行木模試驗工作。截至中午，全部木模灌注完畢，工區(qū)隨即進行場地清理，并進行試驗總結(jié)，為本次模板拆除及下一次試驗做準備。

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