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中越中老國際鐵路昆明至玉溪段全線鋪通 年底開通運營

2016-09-14　

 12日下午，在昆(明)玉(溪)鐵路的控制性工程寶峰隧道內(nèi)的接軌點，施工人員將最后一根500米長的長鋼軌放置在軌枕上，標(biāo)志著中越中老國際鐵路昆明至玉溪段鋪軌工程全部完成。

 據(jù)中鐵二十二局現(xiàn)場負責(zé)人介紹，全長7377米的寶峰隧道是高風(fēng)險隧道，自2010開工建設(shè)以來，多次出現(xiàn)涌水突泥、軟巖大變形等情況，500多名施工人員晝夜奮戰(zhàn)了6年多。

 下一步，昆玉鐵路將進入到緊張的線路精調(diào)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計將于年底開通運營。

 昆明至玉溪鐵路是中越中老國際鐵路的共用部分，全長88公里，設(shè)計時速200公里。通車后，昆明至玉溪的列車運行時間將由現(xiàn)在1小時50分鐘壓縮至30分鐘以內(nèi)，昆明前往中越邊境口岸河口的列車運行時間將由現(xiàn)在的6至7小時壓縮至4個半小時左右。

 目前，中老國際鐵路玉(溪)至磨(憨)鐵路已全面開工。今后，中越中老國際鐵路將在玉溪交匯，并通過昆玉鐵路與滬昆客專、云桂鐵路聯(lián)通，內(nèi)接全國鐵路網(wǎng)，外可連接輻射越南、老撾等國，為中國與南亞、東南亞互聯(lián)互通提供便利。

 

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