宜賓成貴鐵路興文一號(hào)橋中跨合攏今年底全面完工
2016-09-14
12日，記者從宜賓市興文縣獲悉，成貴鐵路興文一號(hào)橋已成功實(shí)現(xiàn)中跨合攏。這是施工難度較大的工程，1號(hào)橋的合攏意味著該橋的懸掛梁已經(jīng)接近尾聲，成貴鐵路興文一號(hào)橋全長(zhǎng)770余米，將于今年底全面完工，建成后將連接興文隧道和楠地灣隧道。未來(lái)，該縣“3鐵1連”建成后，興文縣將被拉進(jìn)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
以路興縣從“兩無(wú)”到重要交通節(jié)點(diǎn)
地處三省三市結(jié)合部的興文縣擁有得天獨(dú)厚的旅游、礦產(chǎn)等資源稟賦，但長(zhǎng)期以來(lái)由于無(wú)高鐵、無(wú)高速，縣域經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期處于區(qū)域發(fā)展的邊緣。近年來(lái)，興文縣把“以路興縣”作為加快興文發(fā)展的首要路徑，在交通項(xiàng)目建設(shè)上做大文章，著力變區(qū)位劣勢(shì)為區(qū)位優(yōu)勢(shì)、變交通制約為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，打造川滇黔結(jié)合部重要交通節(jié)點(diǎn)。
高速、高鐵是縮短時(shí)空距離的“主干線”，是引領(lǐng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。近五年來(lái)，興文實(shí)現(xiàn)了成貴高鐵過(guò)境興文并在興文縣設(shè)立全程最大的縣級(jí)編組站——興文石海站，宜敘高速建成通車，興文縣正式進(jìn)入高速時(shí)代。隆黃鐵路將在興文設(shè)金鵝池站，宜遵鐵路將在興文工業(yè)園區(qū)設(shè)站，宜敘高速公路在興文設(shè)立3個(gè)互通，為興文加速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
目前，成貴高鐵興文段全面推進(jìn);納黔高速連接線一期工程建成通車、二期工程正在建設(shè);黑化升級(jí)了江興路(江門至興文)、興石路(興文至石海)、晏富路(晏陽(yáng)至富安);全面推進(jìn)國(guó)道G547升級(jí)改造工程，打通了光明通道、求雨山隧道，逐步編制而成的交通脈絡(luò)，正成為強(qiáng)力引擎，催生出新活力、新機(jī)遇。
“3鐵1連”拉進(jìn)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈
未來(lái)5年，興文縣將積極服務(wù)、加快建設(shè)，力爭(zhēng)3鐵1連(成貴高鐵、隆黃鐵路、宜遵鐵路，納黔高速連接線二期)建成和投入使用;屆時(shí)，興文必將成為連接川滇黔，溝通成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明的重要交通節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)到宜賓、瀘州(微博微信)1小時(shí)，到成都、貴陽(yáng)、昆明、重慶3小時(shí)，不斷提升對(duì)周邊盛市、縣的資金、人才、技術(shù)、市嘗招商等的輻射吸納能力，成為承載宜賓乃至四川南向開放戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)，為興文贏來(lái)一個(gè)全新的地緣經(jīng)濟(jì)格局和戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。
