西安至成都高鐵建設(shè)獲重大進(jìn)展：大秦嶺隧道于9月12日貫通
2016-09-16
（原標(biāo)題：西安至成都高鐵建設(shè)獲重大進(jìn)展：大秦嶺隧道于9月12日貫通）
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，西安至成都高速鐵路大秦嶺隧道9月12日貫通，這標(biāo)志著我國(guó)第一條貫穿南北兩個(gè)地理環(huán)境的高鐵隧道、也是西成高鐵建設(shè)難度最大的工程順利完成。
大秦嶺隧道位于秦嶺褶皺帶，貫穿黃河與長(zhǎng)江兩大水系分水嶺的秦嶺主脈，是西安至成都高鐵的控制性工程。該隧道全長(zhǎng)14.84公里，最大埋深1185米，海拔為西成高鐵最高，地形、地質(zhì)條件極為復(fù)雜。據(jù)悉，各參建單位和廣大鐵路建設(shè)者科學(xué)組織施工，大力開(kāi)展科技創(chuàng)新，攻克了各種難關(guān)，確保了工程安全順利推進(jìn)。
該隧道的貫通，為推進(jìn)西成高鐵整體工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基矗西安至成都高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，自陜西省西安市引出，向南經(jīng)安康、漢中市，至四川省廣元市，在江油站與綿陽(yáng)至成都至樂(lè)山鐵路客運(yùn)專線相連，抵達(dá)成都市，全長(zhǎng)662公里。(原標(biāo)題：西安至成都高鐵建設(shè)獲重大進(jìn)展：大秦嶺隧道于9月12日貫通)
本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
