寧溧城際建設(shè)順利推進(jìn)后年通車
2016-09-20 
 記者從地鐵建設(shè)方獲悉,寧溧城際建設(shè)有了新進(jìn)展。近期,該條線上又有一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。根據(jù)計(jì)劃,寧溧城際將于2018年通車。

 寧溧城際全長(zhǎng)約30公里,起自寧高城際一期工程祿口機(jī)場(chǎng)站,經(jīng)溧水柘塘新區(qū)、溧水開發(fā)區(qū),至溧水城區(qū)。該線共新設(shè)9座車站,分別是機(jī)場(chǎng)東站、空港保稅區(qū)站、空港新城站、臥龍湖站、團(tuán)山路站、交通路站、中山東路站、高平大街站、無(wú)想山站。其中,除了機(jī)場(chǎng)東站外,另8個(gè)站點(diǎn)都在溧水區(qū)境內(nèi),溧水境內(nèi)長(zhǎng)約27.8公里。

 記者了解到,新一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)屬于寧溧城際TA10標(biāo)段,于9月11日始發(fā)。據(jù)該標(biāo)段工作人員介紹,該標(biāo)段第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是7月31日成功始發(fā)的,這標(biāo)志著寧溧城際正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。目前,該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在高平大街站往中山東路站的左線挺進(jìn),已前進(jìn)約240米。如今,第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)投入作業(yè),進(jìn)行高平大街站往中山東路站的右線掘進(jìn)?,F(xiàn)代快報(bào)記者昨天獲悉,已經(jīng)前進(jìn)10多米了。

 記者了解到,S7寧溧城際南端的機(jī)場(chǎng)東站連接的是交通樞紐,北端連接的是美麗的無(wú)想山。待S7寧溧城際建成后,從南京祿口機(jī)場(chǎng)到無(wú)想山,坐地鐵大約30分鐘。據(jù)悉,S7寧溧城際的設(shè)計(jì)時(shí)速是100公里,預(yù)計(jì)實(shí)際運(yùn)行平均時(shí)速在六七十公里。這樣一來(lái),從南京祿口機(jī)場(chǎng)到溧水區(qū)中心的溧水站大約需要15分鐘,而到終點(diǎn)站無(wú)想山站大概需要30分鐘。

 在建地鐵進(jìn)展

 ★4號(hào)線

 ★7號(hào)線

 線路簡(jiǎn)介

 地鐵4號(hào)線一期全長(zhǎng)33.7公里,設(shè)18座車站,分別為龍江站、南藝·二師·草場(chǎng)門站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、蘇寧總部·徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。

 工程進(jìn)展

 現(xiàn)代快報(bào)記者從南京地鐵獲悉,截至8月底,4號(hào)線一期新建的18座車站已全面進(jìn)入裝修施工、設(shè)備安裝階段;區(qū)間隧道已貫通;正線鋪軌除九鄉(xiāng)河段外已全部完成。新建的青龍車輛段正在對(duì)18列車陸續(xù)開展車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試工作。另外,4號(hào)線文化墻以“寧人偉業(yè)”為主題。目前,部分文化墻已經(jīng)“露臉”?,F(xiàn)代快報(bào)記者了解到,4號(hào)線徐莊站的文化墻主角是祖沖之,加入圓周率π、齒輪、機(jī)器等元素,用傳統(tǒng)金銀細(xì)工的技藝打造,已基本完成。

 ★7號(hào)線

 線路簡(jiǎn)介

 地鐵7號(hào)線全長(zhǎng)約35.7千米,設(shè)26座車站,分別是西善橋站、螺塘街站、高廟路站、永初路站、雨潤(rùn)路站、中勝站、新城科技園站、東青石站、應(yīng)天路站、沿河街站、莫愁湖站、清涼山站、草場(chǎng)門站、古平崗站、福建路站、城河村站、黃方村站、五塘廣場(chǎng)站、窯上村站、曉莊站、萬(wàn)壽村莊、丁家莊站、尖山路口站、堯化新村站、堯化門站、仙新路站。

 工程進(jìn)展

 今年9月12日,地鐵7號(hào)線進(jìn)入全本公示階段,計(jì)劃年內(nèi)開工,2021年通車。而早在今年7月,7號(hào)線就開始勘測(cè)。

 ★寧高二期

 線路簡(jiǎn)介

 寧高二期全長(zhǎng)約52公里,由機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線的翔宇路南站,向南延伸至高淳。全線共設(shè)車站6座,分別為祿口新城南站、銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站以及高淳站。通車后,從翔宇路南站坐地鐵,最快30分鐘到高淳。

 工程進(jìn)展

 截至今年7月,S1寧高二期已經(jīng)完成9933.7米實(shí)物工程量,正線整體道床澆筑10800米。而且,車站主體已經(jīng)完成99%,車站裝修工程完成50%,路基防護(hù)工程完成99.9%,橋梁伸縮縫完成100%,其他工程完成100%。

 ★寧和城際

 線路簡(jiǎn)介

 寧和城際一期全長(zhǎng)約37公里,西起浦口的高家沖站,東至南京南站。全線設(shè)19座車站,分別是南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋站、永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟站、天保站、劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙垅站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站。

 工程進(jìn)展

 寧和城際是南京第三條過(guò)江地鐵線,未來(lái)可從南京一路開到安徽和縣。目前,寧和城際一期19座車站主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成,20條盾構(gòu)隧道,19條已貫通,最后1條于今年8月貫通。根據(jù)工期安排,寧和城際最快有望于2017年年底通車。

 ★5號(hào)線

 線路簡(jiǎn)介

 線路全長(zhǎng)約37.5km,設(shè)30個(gè)車站,分別為方家營(yíng)站、建寧路站、下關(guān)站、鹽倉(cāng)橋站、福建路站、虹橋站、山西路站、云南路站、五臺(tái)山站、上海路站、朝天宮站、三山街站、夫子廟站、大中橋站、光華門站、小天堂站、七橋甕站、機(jī)場(chǎng)路站、大校場(chǎng)站、岔路口站、城北路站、上元大街站、新亭路站、竹山路站、科寧路站、前莊路站、誠(chéng)信大道站、九龍湖站、清水亭站、吉印大道站。

 工程進(jìn)展

 現(xiàn)代快報(bào)記者從南京地鐵官網(wǎng)獲悉,地鐵5號(hào)線試驗(yàn)站車站的主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已順利完成。建寧路站是地鐵5號(hào)線試驗(yàn)站,位于建寧路與規(guī)劃下關(guān)大街交叉口,橫跨建寧路。7月29日,隨著E25幅地下連續(xù)墻混凝土的澆筑,建寧路站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成。該條線計(jì)劃年內(nèi)開工,2020年通車。

 ★1號(hào)線北延線

 線路簡(jiǎn)介

 地鐵1號(hào)線北延線起自1號(hào)線已運(yùn)營(yíng)邁皋橋站,沿途共設(shè)5座車站,分別為曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、二橋公園站。除終點(diǎn)站二橋公園站為地面?zhèn)仁秸就?,其?座車站均為地下島式車站。

 工程進(jìn)展

 今年6月中旬,南京地鐵1號(hào)線北延工程進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)公示。這使得地鐵1號(hào)線北延工程更進(jìn)一步?,F(xiàn)代快報(bào)記者了解到,該工程有望年內(nèi)動(dòng)工。
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