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貴南高鐵獲批 西南游客出行更多選擇

2016-09-26　

 記者今天從南寧鐵路局獲悉，國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)近日同意批復(fù)貴陽(yáng)至南寧高速鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。貴南高鐵總投資757.6億元，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成開(kāi)通后，從南寧出發(fā)不到2個(gè)小時(shí)即可到達(dá)貴陽(yáng)。.( 2016年09月25日 19:23 來(lái)源：人民網(wǎng) 記者：劉強(qiáng))

 據(jù)了解，貴陽(yáng)至南寧鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成路段，線路起自貴陽(yáng)鐵路樞紐龍里北站，經(jīng)貴州貴定、都勻、獨(dú)山、荔波，廣西金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，全長(zhǎng)約482公里，共設(shè)14個(gè)車(chē)站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。規(guī)劃輸送能力為每年4000萬(wàn)人。項(xiàng)目總投資757.6億元(人民幣，下同)，由中國(guó)鐵路總公司、貴州盛廣西自治區(qū)共同出資建設(shè)，建設(shè)工期預(yù)計(jì)6年。項(xiàng)目建成后，貴陽(yáng)至南寧的鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)25分鐘縮短至2小時(shí)以內(nèi)。至此，貴陽(yáng)與周邊省會(huì)城市的高鐵全部獲國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)，其中，貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙2015年6月已建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至昆明計(jì)劃2016年底前建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至重慶預(yù)計(jì)2017年建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至成都預(yù)計(jì)2019年建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至南寧預(yù)計(jì)2022年建成開(kāi)通。

 筆者認(rèn)為，貴南高鐵是連接“一帶一路”的紐帶，將北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來(lái)。屆時(shí)，它將與貴廣、成貴和渝黔高鐵一道，共同構(gòu)成黔渝川和西北地區(qū)南下華南沿海及東盟國(guó)家的便捷、高速客運(yùn)大通道，一定助推西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展!

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