蘭州市軌道交通1號(hào)線已有19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通
2016-09-27
（原標(biāo)題：蘭州市軌道交通1號(hào)線已有19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通）
蘭州市軌道交通1號(hào)線已有19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通2016-09-2708:56來(lái)源：蘭州晚報(bào)記者杜志超
東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
我市軌道交通1號(hào)線已有19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通
施工人員揮旗慶祝
每日甘肅網(wǎng)訊據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道(記者杜志超文/圖)9月26日凌晨2點(diǎn)，“金城12號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)東方紅廣場(chǎng)站東端頭右線接收井，東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線隧道貫通。至此，由中鐵一局負(fù)責(zé)施工的1號(hào)線一期工程?hào)|方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構(gòu)區(qū)間、盤(pán)旋路至五里鋪盾構(gòu)區(qū)間全部貫通。
東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)902米，左線長(zhǎng)917米，隧道埋深10米至14米，區(qū)間隧道沿東崗西路敷設(shè)。由于該區(qū)間地處全斷面卵石層，位于我市交通主干道，隧道上方管線眾多，為保證地面安全及盾構(gòu)機(jī)的持續(xù)高效掘進(jìn)，市軌道公司多次組織召開(kāi)安全施工方案研討會(huì)，不斷優(yōu)化和完善方案，同時(shí)，施工單位與盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家主動(dòng)溝通，嚴(yán)格設(shè)定各掘進(jìn)參數(shù)，尤其是對(duì)刀盤(pán)扭矩進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)整，以確保盾構(gòu)掘進(jìn)的連續(xù)性。此前，該區(qū)間左線隧道已于8月31日貫通。根據(jù)計(jì)劃安排，下一步施工單位將開(kāi)始東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工。
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截至2016年9月26日，蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程已有奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間右線隧道、世紀(jì)大道至迎門(mén)灘區(qū)間雙線隧道、迎門(mén)灘至馬灘區(qū)間右線隧道、土門(mén)墩至西客站區(qū)間雙線隧道、西站十字至七里河區(qū)間雙線隧道、七里河至小西湖區(qū)間右線隧道、文化宮至西關(guān)十字右線隧道、西關(guān)十字至省政府區(qū)間左線隧道、東方紅廣場(chǎng)至盤(pán)旋路區(qū)間雙線隧道、盤(pán)旋路至五里鋪區(qū)間雙線隧道、東部市場(chǎng)至拱星墩雙線隧道、拱星墩至焦家灣暗挖區(qū)間雙線隧道等19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通。
編輯：[龐傳偉]
(原標(biāo)題：蘭州市軌道交通1號(hào)線已有19條隧道實(shí)現(xiàn)貫通)
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