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京臺高速將成京津間第三條通道北京段年底通車
2016-10-18 
        今年年內(nèi),京臺高速從南五環(huán)德茂橋向南至京冀交界處的路段即將開通,開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時,京臺高速北京段南端終點毗鄰建設(shè)中的新機場,京津冀三地居民進出新機場更加方便,全線貫通后會成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速車輛。

        京臺高速公路是國家高速規(guī)劃的一條縱向主干線,編號為G3,從北京直通臺北。作為京臺高速的起點段,北京段工程位于現(xiàn)京滬高速公路與京開高速公路之間,起點在南五環(huán)與現(xiàn)104國道相交點東側(cè)約300米處,將連接蒲黃榆快速路,一路南下,途經(jīng)大興區(qū),最終與已基本建成的河北段相連,道路全長26.6公里。

        北京青年報記者從施工方北京市政路橋總承包一部獲悉,京臺高速北京“斷頭路段”已經(jīng)進入大規(guī)模鋪路階段。在南六環(huán)北側(cè)的京臺高速施工現(xiàn)場,十幾臺攤鋪機、壓路機同時開工,給主體已經(jīng)完工的高速路面穿上一層厚厚的瀝青“外衣”。機械設(shè)備管理分公司副經(jīng)理趙永貴介紹,路面攤鋪的為防滲水瀝青,相比普通路面耐用度、抗車轍的性能更高。而京臺高速北京段從南五環(huán)德茂橋開始至南六環(huán)北側(cè)的收費站一直為高架部分。目前,涉及路段拆遷部分已基本完成,正在同步進行路面攤鋪。

        根據(jù)此前市交通委發(fā)布的消息,京臺高速北京段將在今年年底完工通車。開通后,以100公里的時速計算,從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時,京臺高速從北京出發(fā)后,先到河北廊坊,再轉(zhuǎn)入天津境內(nèi),因此全線貫通后會成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速的車輛。在與新機場的銜接方面,京臺高速北京段南端毗鄰新機場,天津車輛還可以從津保高速駛?cè)刖┡_高速,也就是說京津冀三地車輛均可暢行至新機常值得關(guān)注的是,北京段與河北段設(shè)計標準保持一致,均為雙向8車道,設(shè)計最高時速為100公里。同時,設(shè)在南六環(huán)北側(cè)的收費站規(guī)模也是北京段最大,進京方向?qū)?03米,出京方向?qū)?9米。

        
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