深圳地鐵7號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)
2016-10-30
（原標(biāo)題：深圳地鐵7號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)）
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)深圳10月28日電（記者齊慧）10月28日，隨著一列嶄新的地鐵列車緩緩駛出西麗湖站，由中國(guó)電建承建的深圳地鐵7號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)電建董事長(zhǎng)晏志勇介紹，深圳地鐵7號(hào)線由中國(guó)電建以BT模式中標(biāo)承建，是中國(guó)電建與深圳地鐵攜手推進(jìn)的首個(gè)大型項(xiàng)目，是中國(guó)電建實(shí)施“大集團(tuán)、大市嘗大品牌”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要項(xiàng)目之一，也是中國(guó)電建承建的第一條完整的地鐵項(xiàng)目和投資規(guī)模最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
據(jù)悉，深圳地鐵7號(hào)線全長(zhǎng)30多公里，BT合同額達(dá)168億多元，貫穿南山、福田、羅湖三區(qū)，是深圳多條主要發(fā)展軸的連接通道，可以和深圳已開通的所有地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘，對(duì)促進(jìn)各次中心和對(duì)外交通樞紐的發(fā)展、優(yōu)化城市網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)有著重要作用，還將有效加強(qiáng)深圳與香港的連通，為實(shí)現(xiàn)深港騰飛提供有力支撐。
(原標(biāo)題：深圳地鐵7號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng))
本文來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
