英國(guó)“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵
2016-11-04
(原標(biāo)題:英國(guó)“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵)
莊貝思
11月2日,英國(guó)“中部引擎計(jì)劃”(MidlandsEngine)主席莊貝思爵士在訪問(wèn)上海期間接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)專訪說(shuō),“中國(guó)人講究陰陽(yáng)相合,英國(guó)人也會(huì)以這樣的觀點(diǎn)來(lái)看待英國(guó)脫歐,機(jī)會(huì)往往蘊(yùn)藏于變化之中?!?br />
英國(guó)“中部引擎計(jì)劃”由英國(guó)前財(cái)政大臣奧斯本于2015年6月提出,旨在推動(dòng)英國(guó)中部地區(qū)的發(fā)展。
2016年6月,莊貝思被任命為“中部引擎計(jì)劃”的主席。英國(guó)國(guó)務(wù)大臣賈維德在任命莊貝思時(shí)曾說(shuō),“這位有著豐富商場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人也將把他的智慧奉獻(xiàn)于中英兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展?!?br />
現(xiàn)年67歲的莊貝思爵士有著政治家和商人的雙重身份,20多年間,他也曾經(jīng)多次來(lái)訪中國(guó)。在擔(dān)任“中部引擎計(jì)劃”主席之前,他還曾經(jīng)是英國(guó)中部諾丁漢郡的郡長(zhǎng),并一直致力于推進(jìn)英國(guó)中部地區(qū)的發(fā)展。此外,他還長(zhǎng)期擔(dān)任著英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)渣打銀行和巴寶莉品牌的總裁。
熟知中國(guó)文化的他,嘗試用中國(guó)人最易理解的方式,向澎湃新聞闡述中英關(guān)系的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)和當(dāng)下的“黃金時(shí)代”。他表示,英國(guó)政府樂(lè)于看到中國(guó)企業(yè)參與高速鐵路2號(hào)線(HS2)的建造。這條高鐵是英國(guó)2012年1月10日批準(zhǔn)的一個(gè)項(xiàng)目,擬連接首都倫敦和英國(guó)中部、北部主要城市,是英國(guó)史上造價(jià)最高的鐵路線,預(yù)計(jì)總造價(jià)327億英鎊,最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里。全部工程預(yù)計(jì)2033年完工。
“核電站問(wèn)題是一個(gè)特例”
澎湃新聞:近一階段,中國(guó)投資成為歐洲地區(qū)的關(guān)注熱點(diǎn)。愛(ài)思強(qiáng)等德國(guó)企業(yè)被中方并購(gòu)的方案被再度審核,在德國(guó)引發(fā)探討。而英國(guó)也一直是中國(guó)投資人投資的首選之一。不過(guò),因?yàn)?月底欣克利角核電站項(xiàng)目推遲一事,英中之間的貿(mào)易關(guān)系未來(lái)也曾經(jīng)受到外界質(zhì)疑。你此行是希望加強(qiáng)與中國(guó)的合作。我們說(shuō)“中英黃金時(shí)代”,是什么賦予了中英雙邊關(guān)系的優(yōu)勢(shì)?
莊貝思:我曾經(jīng)多次來(lái)到中國(guó),深刻感受到了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)繁榮和厚重的歷史。我認(rèn)為中英兩國(guó)的文化以及家庭觀念中存在著相似的部分,這也使得我們可以更好地理解對(duì)方。而文化根植于歷史,中國(guó)曾經(jīng)是世界上最強(qiáng)大的國(guó)家,中國(guó)的政治制度也曾經(jīng)領(lǐng)先于世界。1434年,中國(guó)明朝的一只船隊(duì)到達(dá)意大利,船上所攜帶的典籍也被認(rèn)為是開(kāi)創(chuàng)西方“文藝復(fù)興”的基矗現(xiàn)在的中國(guó)仍然繼承了歷史中的優(yōu)秀文化與精神,并也致力于將這些傳達(dá)給世界。中英兩國(guó)這種貿(mào)易的傳統(tǒng)和開(kāi)放的思維,使我們可以扮演領(lǐng)導(dǎo)國(guó)的角色。
至于核電站,我認(rèn)為那是一個(gè)特例。梅首相那時(shí)剛剛上任,僅僅是需要親自評(píng)估下這個(gè)重要的項(xiàng)目,她也很快就通過(guò)了,所以未來(lái)中英投資肯定是繼續(xù)向前發(fā)展的。
澎湃新聞:“中部引擎計(jì)劃”是個(gè)規(guī)模很大的政府項(xiàng)目,其中一個(gè)重要的部分就是HS2高鐵的建設(shè),這項(xiàng)工程造價(jià)昂貴。英方是否歡迎中國(guó)企業(yè)參與該項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)和建設(shè)?
莊貝思:去年9月我也曾到訪中國(guó),那時(shí)我就感受到了中英地方區(qū)域性合作的無(wú)限潛力。英國(guó)現(xiàn)在推出的“中部引擎計(jì)劃”也正是為了激發(fā)這種潛力。中部地區(qū)處在英國(guó)地理上的中心,經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略的意義重大,且還事關(guān)1100萬(wàn)人的生計(jì)。
至于HS2高鐵項(xiàng)目,英國(guó)政府和首相本人都表達(dá)了建設(shè)該項(xiàng)目的決心,英國(guó)政府也會(huì)樂(lè)于看到中國(guó)公司對(duì)該項(xiàng)目的參與,這也正是兩國(guó)“黃金時(shí)代”的重要表現(xiàn)。我在中國(guó)乘坐過(guò)高鐵,中國(guó)在這一領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)讓我印象深刻,英國(guó)可以從中向中國(guó)學(xué)習(xí)。
“人民幣國(guó)際化會(huì)讓兩國(guó)都受益”
澎湃新聞:目前,全世界都在談?wù)撚?guó)脫歐,你之前撰文也曾說(shuō)“脫歐會(huì)是威脅”,現(xiàn)在成為事實(shí)后,你又如何看待脫歐?同時(shí)作為渣打銀行的總裁,你認(rèn)為英國(guó)該如何做才能保證自己國(guó)際金融中心的地位?
莊貝思:中國(guó)人講究“陰陽(yáng)”我們也應(yīng)該用這樣的觀點(diǎn)來(lái)看待英國(guó)脫歐,機(jī)會(huì)往往蘊(yùn)藏于危機(jī)之中。脫歐既可以被看作一種威脅,可以被視為一次機(jī)遇。我覺(jué)得公投所做的,就是讓政府更好地帶領(lǐng)這個(gè)國(guó)家,更好地處理與歐洲國(guó)家之間的關(guān)系。對(duì)于未來(lái),我認(rèn)為英國(guó)或者倫敦?zé)o疑還會(huì)是國(guó)際金融中心。保持這點(diǎn)的一個(gè)重要方法就是繼續(xù)推進(jìn)這幾年中英一直在做的事,既人民幣的國(guó)際化。這會(huì)讓兩國(guó)都受益。無(wú)疑,中國(guó)未來(lái)會(huì)在英國(guó)保證自己國(guó)際金融中心這一目標(biāo)的努力中扮演重要角色。
澎湃新聞:當(dāng)前中英兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁,不過(guò)也有個(gè)現(xiàn)象就是中國(guó)買家會(huì)通過(guò)私人“代購(gòu)”,而不是正式渠道去購(gòu)買英國(guó)的商品尤其是奢侈品。對(duì)于英中兩國(guó)的貿(mào)易發(fā)展來(lái)說(shuō),這是一個(gè)好現(xiàn)象嗎?
莊貝思:中國(guó)正在變成一個(gè)數(shù)字化的國(guó)家,中國(guó)的顧客對(duì)于英國(guó)產(chǎn)品有興趣,這就是一個(gè)好現(xiàn)象。我擔(dān)任著巴寶莉品牌的總裁。我知道中國(guó)存在著一群希望購(gòu)買到更好產(chǎn)品的客戶。目前,像巴寶莉充滿創(chuàng)新設(shè)計(jì)的企業(yè)正在英國(guó)變得越發(fā)專業(yè),我相信未來(lái)中國(guó)也一定會(huì)不止于普通生產(chǎn),而更多的做著創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)。(原標(biāo)題:英國(guó)“中部引擎計(jì)劃”主席:歡迎中企參建時(shí)速400公里高鐵)
本文來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)
