關(guān)于甘肅省甜水堡(寧甘界)經(jīng)慶城至永和(甘陜界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2336號(hào))
2016-11-17
（原標(biāo)題：關(guān)于甘肅省甜水堡(寧甘界)經(jīng)慶城至永和(甘陜界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2336號(hào))）
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于
甘肅省甜水堡（寧甘界）經(jīng)慶城至
永和（甘陜界）公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2336號(hào)
甘肅省發(fā)展改革委：
報(bào)來(lái)《關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)銀川至百色國(guó)家高速公路（G69）甜水堡至慶城至羅兒溝圈段工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》（甘發(fā)改交運(yùn)〔2016〕741號(hào)）及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意建設(shè)該項(xiàng)目。因項(xiàng)目實(shí)際終點(diǎn)調(diào)整為永和鎮(zhèn)花園村，項(xiàng)目名稱核定為甘肅省甜水堡（寧甘界）經(jīng)慶城至永和（甘陜界）公路。
二、路線起自慶陽(yáng)市環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)（寧甘界），接擬建的銀川至百色國(guó)家高速公路寧夏自治區(qū)境寧東至甜水堡（寧甘界）段，經(jīng)山城、洪德、環(huán)縣、馬嶺、慶城、合水、寧縣、早勝、榆林子，止于正寧縣永和鎮(zhèn)（甘陜界），接擬建的銀川至百色國(guó)家高速公路陜西境湫坡頭（甘陜界）至旬邑段，全長(zhǎng)約295.54公里。全線在甜水堡、山城、二十里溝口、環(huán)縣、楊旗、馬嶺、慶城北、李家坪、史家山、高樓、合水、寧縣、早勝、宮河、樂(lè)興、羅川16處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)正寧連接線，長(zhǎng)約19.12公里，設(shè)榆林子1處互通式立交，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，馬嶺至教子川十里鋪段（約34.39公里）設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，其余路段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。正寧連接線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的規(guī)定。
三、項(xiàng)目估算總投資約348.2億元（靜態(tài)投資約327.8億元），其中，國(guó)家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金（車購(gòu)稅）118.75億元用于主線工程，甘肅省安排甘肅絲綢之路交通發(fā)展基金和甘肅交通投資基金（系列基金）37.94億元，共計(jì)約156.69億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的45%，其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
項(xiàng)目法人為甘肅省公路建設(shè)管理集團(tuán)有限公司。
四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：
（一）加強(qiáng)以橋址、隧址為重點(diǎn)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，深化不良地質(zhì)路段和特殊巖土的處治方案。
（二）合理運(yùn)用路線平縱指標(biāo)，對(duì)局部路段的路線方案進(jìn)行比選，優(yōu)化橋梁、隧道方案，避免高填深挖，盡可能少占耕地。
（三）加強(qiáng)與城市規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保、旅游、文物和水利等部門的溝通協(xié)調(diào)，完備相關(guān)手續(xù)。
五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。
國(guó)家發(fā)展改革委
2016年11月3日
(原標(biāo)題：關(guān)于甘肅省甜水堡(寧甘界)經(jīng)慶城至永和(甘陜界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2336號(hào)))
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