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2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開
2016-11-28 
        (原標(biāo)題:2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開)

        央廣網(wǎng)株洲11月26日消息(記者鄧文輝)打造中國動力谷,建設(shè)軌道交通城。今天(26日),2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在動力之都湖南株洲召開。包括4位院士在內(nèi)的500多位國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和嘉賓,共同審視、把脈中國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,共商軌道產(chǎn)業(yè)生態(tài)未來。這是中國軌道交通行業(yè)舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大一次的國際峰會。

        本次峰會由中國中車集團(tuán)和株洲市人民政府聯(lián)合主辦,得到了國家發(fā)改委、國家商務(wù)部,湖南省委、省政府及相關(guān)局委辦,中國城市軌道交通協(xié)會、中國企業(yè)聯(lián)合會等政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)的大力支持,同時(shí)還邀請了“一帶一路”沿線國家10余位駐華使節(jié),西門子、阿爾斯通、卡巴斯基等多家跨國企業(yè)以及國內(nèi)50多個城市代表、10余家國內(nèi)著名高校院所等總計(jì)近1000人。

        隨著“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn),軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為最具經(jīng)濟(jì)活力和市場競爭力的高端裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)體。在國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高鐵“走出去”的戰(zhàn)略指引下,“中國制造”正由向“中國智造”轉(zhuǎn)變,為我國軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更加廣闊的前景和動力。

        峰會以“融合、創(chuàng)新、共贏”為主題,邀請了傅志寰、劉友梅、丁榮軍、錢清泉4位中國工程院院士等重量級嘉賓,也有中國中車、西門子、阿爾斯通等全球軌道裝備制造巨頭的高層代表,同時(shí)還吸引了“一帶一路”沿線國家的代表、國內(nèi)50多個城市代表、地鐵公司的高官,還有來自西南交通大學(xué)、鐵科院、日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)、臺灣鐵路管理局等相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者,可謂是政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等業(yè)內(nèi)“大腕”云集。

        原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰認(rèn)為,我國乃至全球軌道交通建設(shè)方興未艾,株洲應(yīng)該應(yīng)勢而為,乘勢而上,加快發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)軌道交通城,打造成富有競爭力、影響力的世界電力牽引中心或世界軌道交通產(chǎn)業(yè)之都。中國工程院院士劉友梅在主題報(bào)告建議,把長株潭打造成為“全球軌道交通博物館”,以株洲田心為核心,建設(shè)全球軌道夢工廠,將株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為全球“燙金名片”。中國工程院院士、西南交通大學(xué)牽引動力國家實(shí)驗(yàn)室主任錢清泉就磁懸浮交通發(fā)表主旨報(bào)告,他認(rèn)為未來交通方式應(yīng)該是多樣化的,磁浮交通將是其中重要交通方式之一,要充分利用中國既有的創(chuàng)新優(yōu)勢和能力,大力發(fā)展磁懸浮交通,推動中國在該項(xiàng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化上走在世界前列。

        議題設(shè)置也是本屆峰會的一大亮點(diǎn)。株洲軌道交通城建設(shè)是本屆峰會的重要議題。以傅志寰、劉友梅、丁榮軍、錢清泉領(lǐng)銜的院士專家團(tuán)就如何構(gòu)建、提質(zhì)株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,提升株洲在全球軌道交通版圖的競爭力、影響力,加快株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,做大做強(qiáng)軌道交通產(chǎn)業(yè)等問題進(jìn)行精準(zhǔn)把脈,積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

        株洲市委副書記、市長陽衛(wèi)國介紹,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)力雄厚、基礎(chǔ)優(yōu)良,這是能夠吸引多位重量級嘉賓,舉辦此次峰會的重要因素,經(jīng)過80多年的發(fā)展,株洲已成為國內(nèi)最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū),無論是產(chǎn)業(yè)積淀、還是創(chuàng)新能力,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)不僅引領(lǐng)著湖南省和全國的發(fā)展,在世界范圍內(nèi)也是不可多見。

        目前,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、發(fā)展機(jī)遇好等諸多優(yōu)勢,已經(jīng)成為了全市產(chǎn)業(yè)“龍頭”、增長“引擎”。株洲集聚了中車集團(tuán)旗下中車株機(jī)、中車株洲所、中車電機(jī)、中車投資控股等四家子公司以及軌道交通裝備制造配套企業(yè)300多家,其中規(guī)模以上企業(yè)62家,擁有機(jī)車軌道牽引與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、變流技術(shù)國家工程中心等23家省級以上研發(fā)機(jī)構(gòu)、2名中國工程院院士、46名享受國務(wù)院特殊津貼的科技專家等萬余名軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,研制出了世界最大功率的六軸電力機(jī)車,世界首臺儲能式電力牽引輕軌車,國內(nèi)首列商業(yè)化運(yùn)營的中低速磁懸浮列車等創(chuàng)新成果,已形成集產(chǎn)品研發(fā)—生產(chǎn)制造—售后服務(wù)—物流配套于一體的完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條,本地配套率達(dá)70%以上,產(chǎn)品出口已覆蓋北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個國家和地區(qū),株洲已成為國內(nèi)最大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地,株洲電力機(jī)車產(chǎn)品已占全球市場的27%,市場份額全球第一。

        2015年,株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)總量達(dá)到1003.7億元。這不僅是株洲首個千億產(chǎn)業(yè)集群,也是全國首個過千億的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

        同時(shí),隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略藍(lán)圖的推進(jìn),也為株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。株洲市已經(jīng)出臺行動計(jì)劃,確立了“建設(shè)一座城、打造三中心、實(shí)現(xiàn)兩千億”的戰(zhàn)略目標(biāo),即建設(shè)“株洲軌道交通城”,打造世界一流的軌道交通裝備研發(fā)中心、世界一流的軌道交通裝備制造中心、全國最大的軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心,力爭到2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2000億元以上目標(biāo)。

        (原標(biāo)題:2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會在湖南株洲召開)

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