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山東高速引進(jìn)央企364億建高速路

2016-11-30　

        （原標(biāo)題：山東高速引進(jìn)央企364億建高速路）

        本報(bào)濟(jì)南11月28日訊（記者張玉巖）28日，記者從山東省新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，作為全省高速公路投融資平臺(tái)，山東高速集團(tuán)在山東省內(nèi)累計(jì)投資基礎(chǔ)設(shè)施資金2610.4億元，利潤(rùn)總額、資產(chǎn)規(guī)模均占省管企業(yè)的1/4。通過(guò)向央企轉(zhuǎn)讓高速公路資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式，可引進(jìn)資金364億元。

        在高速公路“投不起、修不起、建不起、養(yǎng)不起”和全國(guó)同行業(yè)效益普遍下滑的情況下，山東高速集團(tuán)積極拓寬投資經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，相繼涉及國(guó)內(nèi)22個(gè)省和海外106個(gè)國(guó)家和地區(qū)。集團(tuán)注冊(cè)資本由成立之初的5億元增至200億元，經(jīng)營(yíng)收入由21億元增至502億元，利潤(rùn)總額由0.8億元增至50億元，資產(chǎn)規(guī)模由60億元增至5000億元，利潤(rùn)總額、資產(chǎn)規(guī)模均占省管企業(yè)的1/4，居省管企業(yè)第一位。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資難問(wèn)題一直存在，山東高速集團(tuán)依靠資本運(yùn)作，成功克服融資難題。山東高速是全國(guó)第一家采用“入股施工一體化”模式融資的企業(yè)。在合理合規(guī)的前提下，由資質(zhì)高、信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工單位中標(biāo)并出資入股，引進(jìn)中國(guó)建筑等央企入股資金?！把肫笥匈Y金但缺項(xiàng)目，我們抓住這個(gè)商機(jī)，經(jīng)省政府批準(zhǔn)后向中國(guó)葛洲壩集團(tuán)轉(zhuǎn)讓濟(jì)南至泰安、巨野至單縣、棗莊至菏澤3條高速公路資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，可引進(jìn)資金364億元用于我省高速公路建設(shè)?！鄙綎|高速董事長(zhǎng)孫亮說(shuō)。

        (原標(biāo)題：山東高速引進(jìn)央企364億建高速路)

        本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)

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