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滬昆高速湖南湘潭至婁底段恢復(fù)雙向通車

2016-12-01　

        （原標題：滬昆高速湖南湘潭至婁底段恢復(fù)雙向通車）

        潭邵高速湖南省高管局攝

        提質(zhì)改造后的水府廟服務(wù)區(qū)湖南省高管局攝

        中新網(wǎng)長沙11月30日電(付敬懿)30日上午9時30分，滬昆高速湖南湘潭至邵陽段(以下簡稱“潭邵高速”)之湘潭至婁底段大修工程北半幅(東往西方向)正式放行通車，至此潭邵高速大修工程一期已全部完成并恢復(fù)雙向通車。

        潭邵高速全長220.1公里，是國家重點規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線上海至瑞麗高速公路的一段，是滬昆高速(G60)湖南段重要組成部分。此次潭邵高速大修工程分兩期實施，一期工程起點為湘潭殷家坳互通以東2公里至婁底互通段102.1公里；二期工程為婁底至邵陽周旺鋪互通段118公里。

        潭邵大修一期工程于今年5月24日正式開工建設(shè)，按“先南半幅后北半幅”的順序施工，南半幅已于9月10日完工并恢復(fù)通車，同日啟動北半幅封閉施工。11月18日，潭邵大修一期北半幅(湘潭往婁底方向)路面工程施工全部完成，并于23日交工驗收。

        本次大修除對原有路面、橋梁分別進行改造和維修加固外，還對交通工程、機電設(shè)施等進行整體升級，原有分帶波形護欄全部更換為F型混凝土護欄，中分活動護欄、路測護欄及橋梁護欄防護等級整體提升，安全防護能力、信息化程度等進一步提高。

        “我們在主要樞紐互通設(shè)置雨夜震動標線、路側(cè)增設(shè)隆聲帶，大幅度提高了道路安全防護能力?！碧渡鄹咚俟反笮揄椖坎拷?jīng)理張劍波說，雨葉震動標線的形狀是魚鯪狀，有很多空隙不會滯留水，且即便下雨，在晚上也可保障反光效果，而設(shè)置在道路右側(cè)的十毫米左右凹凸不平的隆聲帶，是駕駛員出現(xiàn)偏航時就能讓其立即感受到震動，從而返回路中間。

        據(jù)悉，潭邵高速于2002年12月建成通車，至今已運營13年多。近年來交通流量迅速增長并遠超工可預(yù)期。據(jù)統(tǒng)計，2015年潭邵高速日均折算車流量4.4萬輛，其中湘潭段超5.5萬輛。日趨飽和的交通流量，加之重載車輛比率不斷增加，導(dǎo)致路況水平急劇下降，道路通行能力與服務(wù)水平不能滿足需求。(完)

        (原標題：滬昆高速湖南湘潭至婁底段恢復(fù)雙向通車)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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