南京寧丹路鐵心橋改擴(kuò)建預(yù)計(jì)2018年完工
2016-12-01
受今年汛期影響，寧丹路鐵心橋改擴(kuò)建工程完工時(shí)間再延期，最快將于2018年初全橋建成通車(chē)。目前東側(cè)新橋正在建設(shè)中，橋面仍維持雙向四車(chē)道通行。
鐵心橋新橋何時(shí)建成？昨天，記者采訪到雨花臺(tái)區(qū)交通運(yùn)輸局工程指揮部指揮長(zhǎng)吳德旭。據(jù)他介紹，應(yīng)汛期河道管理部門(mén)要求，該工程于今年5月初至9月底停工，本來(lái)計(jì)劃2017年底可建成通車(chē)，但按照目前進(jìn)度，預(yù)計(jì)最快到2018年初才能通車(chē)。
寧丹路鐵心橋橫跨秦淮新河，成為溝通主城和江寧的交通要道，日最高峰通行車(chē)輛約3.5萬(wàn)輛次。為了不影響當(dāng)?shù)亟煌?，鐵心橋?qū)嵭?ldquo;三建兩拆”方案，新舊橋梁建、拆的過(guò)程中須始終保持雙向四車(chē)道通行、盡最大可能確保交通基本暢通。此外，受到秦淮新河河床火山地質(zhì)復(fù)雜、老橋樁基水下爆破安全要求高等影響，工程復(fù)雜、周期長(zhǎng)。據(jù)悉，該工程自2014年1月開(kāi)工，建設(shè)周期原計(jì)劃3年，受種種原因停工及改造方案調(diào)整等影響曾多次延期。
目前，鐵心橋東側(cè)老橋橋面已拆除，左左幅、右右幅兩座各8米寬的新橋已經(jīng)建成。大型機(jī)動(dòng)車(chē)可以從西側(cè)老橋通行，小型機(jī)動(dòng)車(chē)暫時(shí)從兩座新橋通行，雙向四車(chē)道通行，
吳德旭介紹，目前建設(shè)方正在加緊施工，進(jìn)行東側(cè)新橋水下打樁工作。待明年三四月份，東側(cè)新橋建成后，將拆除西側(cè)舊橋。到2018年，工程全部完工后，鐵心橋?qū)⒂稍瓉?lái)雙向四車(chē)道升級(jí)為雙向六車(chē)道，車(chē)輛通行能力提升三分之一。
