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發(fā)改委：京津保、京津石0.5-1小時(shí)通勤交通圈可實(shí)現(xiàn)

2016-12-13　

        （原標(biāo)題：發(fā)改委：京津保、京津石0.5-1小時(shí)通勤交通圈可實(shí)現(xiàn)）

        他表示，在實(shí)施方面，規(guī)劃由鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負(fù)責(zé)組織實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，項(xiàng)目建設(shè)將堅(jiān)持政府指導(dǎo)，多渠道籌資的原則。

        一方面，鐵路總公司、北京、天津、河北共同組建了京津冀城際鐵路投資有限公司，負(fù)責(zé)京津冀地區(qū)城際鐵路項(xiàng)目投資建設(shè)。

        另一方面，鼓勵(lì)市場(chǎng)化運(yùn)作，積極吸引各類社會(huì)資本參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)?！兑?guī)劃》中的廊坊至涿州、固安至保定城際鐵路，河北省已招標(biāo)確定社會(huì)投資者投資建設(shè)。同時(shí)，支持鐵路企業(yè)對(duì)車站和線路用地一體規(guī)劃，加強(qiáng)地上、地下空間開發(fā)，努力提高項(xiàng)目效益。

        本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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