滬昆高鐵貴州西段進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段
2016-12-22
（原標(biāo)題：滬昆高鐵貴州西段進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段）
中新網(wǎng)貴陽(yáng)12月21日電（記者張偉）12月21日，滬昆高鐵貴州西段進(jìn)入了全線拉通試驗(yàn)階段。記者在貴州盤(pán)州站乘坐了成都鐵路局開(kāi)往貴陽(yáng)北站的動(dòng)車組進(jìn)行體驗(yàn)，時(shí)速300公里的動(dòng)車猶如“陸地航班”，讓人倍感舒適。
滬昆高鐵是中國(guó)鐵路“八縱八橫”橫向綜合運(yùn)輸大通道之一，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，全長(zhǎng)2266公里，這條高鐵也是長(zhǎng)三角沿江、珠三角沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向西南內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)輻射的主要軸線。其與日本新干線6條運(yùn)營(yíng)線路里程總和2214公里、京九高鐵2293公里相當(dāng)。
滬昆高鐵貴州西段自貴州省貴陽(yáng)市起，經(jīng)貴州省安順市、黔西南州普安縣、六盤(pán)水市盤(pán)縣，云南省富源、曲靖、嵩明至昆明市，全長(zhǎng)280多公里，以壁板坡隧道為界，貴州境內(nèi)設(shè)貴陽(yáng)北、平壩南、安順西、關(guān)嶺、普安、盤(pán)州等站、在云南境內(nèi)設(shè)富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等站。
12月21日，滬昆高鐵貴州西段進(jìn)入了全線拉通試驗(yàn)階段。圖為當(dāng)日運(yùn)行的動(dòng)車。張偉攝
記者沿滬昆高鐵貴州西段采訪中發(fā)現(xiàn)，貴州高鐵沿線站房成為展示所在地的窗口形象：平壩南站借用屯堡建筑多用石工的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，整體好似一座城樓；關(guān)嶺站借用當(dāng)?shù)孛窬雍惋L(fēng)雨橋風(fēng)格，體現(xiàn)“和諧”、“宜人”主題；安順西站設(shè)計(jì)從黃果樹(shù)瀑布中提取特色元素進(jìn)行現(xiàn)代演繹，大氣整體的豎向構(gòu)件體現(xiàn)出了黃果樹(shù)瀑布雄壯的氣勢(shì)；盤(pán)州站結(jié)合最能代表民族風(fēng)情的鼓樓和風(fēng)雨橋，以及層層堆疊的梯田勝景，多用橫向水平線條引人聯(lián)想。
滬昆高鐵貴州西段的開(kāi)通對(duì)貴州擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放有積極意義。滬昆高鐵貴州西段開(kāi)通后，貴陽(yáng)至昆明最快運(yùn)行時(shí)間僅需2小時(shí)，從昆明到上海也僅需11.5小時(shí)。
盤(pán)州站是滬昆高鐵貴州西段貴陽(yáng)往昆明方向的最后一個(gè)站點(diǎn)。高鐵通車，盤(pán)縣到昆明只需1小時(shí)左右，到南寧只需2小時(shí)左右，盤(pán)縣近海、近邊成為現(xiàn)實(shí)。
貴州盤(pán)縣官員接受記者采訪時(shí)說(shuō)，昆明、南寧是中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟國(guó)家的前沿陣地和“重要門(mén)戶”，盤(pán)縣將借高鐵開(kāi)通機(jī)遇積極與對(duì)接?xùn)|盟、與東盟國(guó)家加強(qiáng)合作。
當(dāng)?shù)仄髽I(yè)亦對(duì)高鐵開(kāi)通充滿期待，貴州天刺力集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)，滬昆高鐵的開(kāi)通將帶來(lái)巨大的人流、物流、資金流等，同時(shí)對(duì)企業(yè)走出去和交流合作具有促進(jìn)作用。（完）
(原標(biāo)題：滬昆高鐵貴州西段進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
