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南龍鐵路重難點控制性長隧道貫通

2016-12-24　

        （原標題：南龍鐵路重難點控制性長隧道貫通）

        元旦前夕，南昌市育新學校二年級（1）班的學生們來到南昌縣蔣巷“太陽兒童村”，送上了自己捐獻的衣物和親手制作的卡片以及新年的祝福。圖為12月23日，孩子們在兒童村愛心菜園里勞動。經濟日報記者劉興攝

        經濟日報北京12月23日訊（記者齊慧、通訊員朱國才）我國重點建設項目——福建南平至龍巖鐵路柳城隧道12月23日實現(xiàn)全斷面貫通，為2017年底建成通車創(chuàng)造了條件。

        據中國鐵建十六局五公司項目經理王傳宗介紹，柳城隧道全長3620米，地質復雜，石質破碎，被列為全線重難點控制性項目。施工過程采取了全斷面圍帷注漿、洞內超前大管棚、徑向小導管注漿等措施，提前完成施工任務。

        南平至龍巖鐵路擴能工程線路全長約245公里，是我國中長期鐵路網規(guī)劃——杭廣鐵路的重要組成部分。南龍鐵路的建設，將進一步完善區(qū)域路網布局，改善閩西北地區(qū)交通條件，促進沿線地區(qū)社會經濟發(fā)展。

        (原標題：南龍鐵路重難點控制性長隧道貫通)

        本文來源：中國經濟網

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