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長(zhǎng)株潭城鐵株洲站明年3月開工

2016-12-27　

        建為線上站。新站建筑面積4.2萬(wàn)平方米(相當(dāng)于現(xiàn)有站房面積的5倍)，項(xiàng)目投資10億元，計(jì)劃2017年3月底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年9月底投入使用。

        據(jù)悉，新的株洲站有多個(gè)造型設(shè)計(jì)方案，目前已經(jīng)進(jìn)入最后的方案選定階段。按照設(shè)計(jì)，株洲站站房將跨越鐵路，候車大廳建在鐵軌上方。新站的布局模式和高鐵長(zhǎng)沙南站類似，設(shè)有東西兩個(gè)進(jìn)出口，并分別對(duì)應(yīng)東西兩個(gè)站前廣常整個(gè)火車站分城鐵場(chǎng)和國(guó)鐵場(chǎng)，城鐵場(chǎng)（2站臺(tái)4股道）在東側(cè)，國(guó)鐵場(chǎng)在西側(cè)（即現(xiàn)有位置）。

        新的株洲站旁邊，將配套建設(shè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交始發(fā)站、停車場(chǎng)等配套客運(yùn)設(shè)施，形成零距離換乘的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。作為該樞紐的市政配套道路，鐵東路核心段（新華路—石宋路，長(zhǎng)約1.6公里）已于去年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年底可建成。

        長(zhǎng)株潭城鐵株洲站效果圖

        

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