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新春走基層：公路人守護(hù)回家路

2017-02-03　

        天山網(wǎng)訊（記者劉杰攝影報(bào)道)大年初一一早，記者來到石河子公路管路局花園鎮(zhèn)分局，體驗(yàn)公路人的節(jié)日生活。

        當(dāng)日氣溫接近零下20度，室外是陣陣刺骨的寒風(fēng)。記者到達(dá)時(shí)，花園鎮(zhèn)分局局長(zhǎng)樊亞男與干部鄧?yán)髡郎?zhǔn)備驅(qū)車巡查管線，記者與他們一同前往。

        石河子公路管路局花園鎮(zhèn)分局下轄紫泥泉、牛圈子兩個(gè)養(yǎng)護(hù)站，負(fù)責(zé)管養(yǎng)S101線、S223線、Z890線、Z892線共計(jì)182.357公里的公路里程。分局的干部職工們每天穿梭在這180余公里的管線上，檢查、維護(hù)沿線道路，確保道路安全暢通。

        “我們的職工每天要在負(fù)責(zé)的管線巡視，檢查道路沿線路況，查看道路是否有坑槽、以及道路沿線標(biāo)牌標(biāo)線是否完好。即使是過節(jié)期間也不例外?！狈畞喣姓f。

        車輛剛剛駛出幾公里，司機(jī)將車?？吭诼愤呉惶幒磁裕畞喣信c鄧?yán)飨萝嚦愤叺淖o(hù)欄走去。

        “標(biāo)識(shí)牌和護(hù)欄上的螺絲、螺母被盜的情況經(jīng)常發(fā)生，因此，巡查道路的時(shí)候，對(duì)螺絲、螺母的檢查也是必不可少的程序。”樊亞男說。

        檢查完護(hù)欄，兩人深一腳淺一腳，踏著坡道上的積雪向涵洞走去。記者跟隨在后面，剛走到涵洞邊，兩只腳便被深深的積雪掩埋。樊亞男告訴記者，這種情況對(duì)于公路人來說早已習(xí)慣，在嚴(yán)寒的冬天，公路人踏著積雪爬邊坡、穿涵洞，巡道結(jié)束，鞋子也早已濕透。而在炎熱的夏天，路面的氣溫達(dá)到40度，剛鋪好的瀝青路面溫度更高，在滾燙的路面上行走，更是苦不堪言。

        來到涵洞下，二人仔細(xì)地將涵洞查看了一番，并將發(fā)現(xiàn)的問題記錄在本子上。

        “路面上的坑槽駕駛員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，但涵洞存在問題就很難發(fā)現(xiàn)，因此必須仔細(xì)查看蓋板和涵墻有沒有裂痕，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間處理，防患于未然?！编?yán)髡f，管線上平均2至3公里就有一處涵洞，一年365天每天都要檢查，一天都不能落下。因此，每一名職工對(duì)每一處涵洞的位置都很熟悉。雖然他來這個(gè)分局只有一年的時(shí)間，但對(duì)管線上的情況早已了如指掌。

        離開涵洞，車輛沿著管線繼續(xù)行駛，在一段顛簸路段，樊亞男示意停車。二人下車查看完情況后，樊亞男叮囑鄧?yán)鲗⑶闆r記錄下來，待節(jié)后及時(shí)修補(bǔ)。鄧?yán)鞲嬖V記者，發(fā)現(xiàn)路面有坑槽第一時(shí)間把具體位置和情況記錄在冊(cè)，坑槽較小的，可以待節(jié)后上班處理，影響道路正常通行的，則需要第一時(shí)間處理。

        說話間，車輛在一處養(yǎng)護(hù)站停下，鄧?yán)鲗⒁幌渌徒o了在此值班的工作人員。鄧?yán)鞲嬖V記者，公路人常年值守在站點(diǎn)，守護(hù)道路，過年不休息是常有的事。他工作17年來，也很少在家過春節(jié)。

        巡查完一段管線，已接近午飯時(shí)間，二人回到單位，拿出準(zhǔn)備好的餃子和元宵。

        “食堂放假了，餃子和元宵方便，不耽誤時(shí)間?！编?yán)髡f。

        吃完午飯，鄧?yán)鹘o家里打了個(gè)電話，問候了家人。

        “不能回家過年，多少有點(diǎn)遺憾，但是我們的堅(jiān)守?fù)Q來了道路的暢通和千家萬戶的團(tuán)聚，作為一名公路人，我感到驕傲和自豪?！闭f完，鄧?yán)髟俅翁ど狭搜膊槁贰?br />
        

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