首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
新臺高速公路大江出入口擴建工程基本完工
2017-02-19
(原標題:新臺高速公路大江出入口擴建工程基本完工)
南都訊記者申鵬通訊員黃中元芬妮臺山市重點交通工程項目———新臺高速公路大江出入口擴建工程,至今,工程主體已經全部完成,全程行車暢通無阻。
新臺高速公路是臺山市的重要交通干線,大江出入口是新臺高速最繁忙的出入口之一。由于該路段已投入使用多年,隨著地方經濟不斷發(fā)展和交通運輸量快速增長,原路面寬不足10米(舊路面寬8.5米)的低等級公路已經不能滿足現(xiàn)時交通運輸?shù)男枰?。因此?016年市政府決定由工業(yè)新城管委會下屬的市國有資產投資經營有限公司作為業(yè)主單位對新臺高速出入口進行改造擴寬,以大大提升該出入口行車的安全性和舒適性,進一步促進地方經濟發(fā)展和滿足交通運輸?shù)囊蟆?br />
新臺高速大江出入口擴建工程始于新臺高速大江出入口收費站,終點交于省道S273新高銅線大江段,全線長0.795公里。擴建工程是將大江出入口收費站至陳宜禧路段統(tǒng)一按一級公路技術標準要求擴寬至雙向六車道。改造后,大江出入口收費站至里坳段路面寬由原來的8.5米擴寬至27.5米,里坳至陳宜禧路段路面寬由原來的20.5米擴寬至29.5米,設計行車時速均為60公里/小時,工程預算992.26萬元。
新臺高速大江出入口擴建工程于2016年7月29日在市公共資源交易中心進行開標,中標單位于2016年9月上旬進場施工。按計劃,工程要在4月28日前全面竣工。目前,水泥路面已經全部完成通車,行車暢通無阻。整個工程還剩下人行道、路燈、綠化、排水等附屬工程,施工單位表示,在未來的2個多月時間內,將按照設計圖紙和有關規(guī)范規(guī)定的要求把該工程全部完成交付使用。
(原標題:新臺高速公路大江出入口擴建工程基本完工)
本文來源:南方都市報
上一篇:
長韶婁高速將對接長沙繞城高速
下一篇:
鄭萬高鐵興山段主體工程開工將建國內高程最高車站
延伸閱讀:
·
東新贛江特大橋近日全線貫通
·
湘潭新漣水大橋開始圍堰施工
·
三亞啟動新風橋重建工程
·
河北滹沱河新建特大橋主體已完工 預計7月通車
·
寧車沽永定新河特大橋連續(xù)梁合龍
·
無錫民眾關注金匱橋新建設
·
姜偉新:做好災區(qū)受損橋梁的檢測
·
錦州濱東大道新城大橋21日“上梁”
·
天津市團泊新城西區(qū)4項路橋建設6月完工
·
207國道新邵山口橋恢復通行
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號