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西安地鐵問(wèn)題電纜何以能一路通行
2017-03-22
西安問(wèn)題電纜事件,戕害的是公共安全,損害的是公共利益。只有徹底查明真相,讓可能存在的權(quán)力尋租者、官商勾結(jié)者受到應(yīng)有的懲處,才能最大程度地回應(yīng)公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。
文/巖石
西安地鐵三號(hào)線問(wèn)題電纜事件,呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢(shì)。20日晚上,西安市政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布,隨機(jī)取樣的五種奧凱電纜樣本,經(jīng)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)部門檢驗(yàn),全部不合格。當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)第一時(shí)間對(duì)陜西奧凱電纜有限公司展開(kāi)審查,依法控制相關(guān)人員8名。下一步西安地鐵三號(hào)線問(wèn)題電纜調(diào)查組將徹查陜西奧凱公司參與西安地鐵建設(shè)項(xiàng)目的所有情況,包括不合格電纜生產(chǎn)情況,有無(wú)違規(guī)招投標(biāo)等情況。同時(shí)將徹查與奧凱公司有牽連的所有部門和人員。
西安地鐵問(wèn)題電纜公司負(fù)責(zé)人下跪道歉:愿接受法律制裁
在對(duì)奧凱電纜的生產(chǎn)方——陜西奧凱電纜有限責(zé)任公司進(jìn)行了解后,恐怕很多人都詫異:成立于2012年11月27日,2014年才開(kāi)始生產(chǎn),為什么首次競(jìng)標(biāo)竟然就可以擊敗包括大型央企在內(nèi)的其他6家競(jìng)標(biāo)對(duì)手,拿下了西安地鐵三號(hào)線的大單?
而且,2015年10月12日至11月17日,西安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局根據(jù)群眾舉報(bào),先后四次赴地鐵三號(hào)線工地進(jìn)行執(zhí)法檢查,抽檢奧凱電纜6個(gè)批次,其中三次檢查結(jié)果為產(chǎn)品質(zhì)量不合格,一次為偽造檢驗(yàn)報(bào)告,也對(duì)其進(jìn)行了行政處罰。盡管如此,奧凱電纜不但正常向西安地鐵三號(hào)線供貨,還擴(kuò)張到成都、重慶等地,甚至還拿下了“陜西省著名商標(biāo)”的榮譽(yù)。
一家資歷淺薄且劣跡斑斑的企業(yè),竟然能夠力壓十大電纜品牌等知名企業(yè),在地鐵建設(shè)領(lǐng)域一路暢行無(wú)阻,真可謂咄咄怪事。所以,自2月13日網(wǎng)友公開(kāi)舉報(bào)以來(lái),關(guān)于奧凱電纜為何有如此巨大能量的追問(wèn),就一直沒(méi)有停息;甚至,隨著信息的進(jìn)一步披露,追問(wèn)的聲音也是越來(lái)越大。畢竟,很難讓人相信,如果沒(méi)有權(quán)力“加持”,奧凱電纜怎能如此“生意興隆”。
資料圖,來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)資料圖,來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
無(wú)論何時(shí),權(quán)力尋租都不可容忍。當(dāng)然,事件最終如何走向,只能希望西安相關(guān)部門能夠盡早查明真相,給公眾一個(gè)滿意的答復(fù)。
除了西安,成都地鐵也承認(rèn)3條線路采用西安地鐵同品牌“問(wèn)題電纜”?,F(xiàn)在有必要追問(wèn),其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然,對(duì)于其他涉及問(wèn)題電纜的城市,也應(yīng)該積極進(jìn)行調(diào)查,不僅是電纜安全問(wèn)題,也包括電纜購(gòu)買、檢測(cè)背后是否存在權(quán)力尋租問(wèn)題。
此外,因?yàn)閵W凱電纜的客戶遍布全國(guó),因此,國(guó)家層面的質(zhì)檢總局等相關(guān)部門,也需要積極作為,啟動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)的排查,發(fā)現(xiàn)一起處理一起,讓問(wèn)題電纜無(wú)處藏身,切實(shí)保證公共安全。此種情況下,絕不能心存僥幸,絕不能容忍任何的遮掩行為。
奧凱問(wèn)題電纜事件之所以會(huì)引起輿論這么大關(guān)注,是因?yàn)榈罔F安全牽涉城市百十萬(wàn)乘坐地鐵公眾的切身利益,稍有閃失,后果就不堪設(shè)想。所以,公眾的疑惑與追問(wèn),理應(yīng)得到回應(yīng)。
安全是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。奧凱問(wèn)題電纜事件,戕害的是公共安全,損害的是公共利益。只有徹底查明真相,讓可能存在的權(quán)力尋租者、官商勾結(jié)者受到應(yīng)有的懲處,才能最大程度地回應(yīng)公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。
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