中新社廣州4月12日電(蔡敏婕)虎門(mén)二橋主塔12日已全部封頂，項(xiàng)目主橋下部結(jié)構(gòu)施工全面完成，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。
虎門(mén)二橋起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，止于東莞市沙田鎮(zhèn)，全長(zhǎng)12.89公里，預(yù)計(jì)投資約120億元人民幣，按8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
隨著廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展，現(xiàn)有的水陸交通早已嚴(yán)重超負(fù)荷，建設(shè)通行能力更大更強(qiáng)的直接跨江通道虎門(mén)二橋，將緩解珠江口東西兩岸交通環(huán)境困境。
作為虎門(mén)二橋項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的高260米、相當(dāng)于近90層樓高的坭洲水道橋東塔塔柱已封頂，標(biāo)志虎門(mén)二橋項(xiàng)目?jī)勺准?jí)懸索橋大沙水道橋、坭洲水道橋的4座主塔全部封頂。
虎門(mén)二橋全線(xiàn)采用橋梁方案，包含兩座超千米的世界級(jí)跨江特大橋，分別是主跨1200米的大沙水道橋和主跨1688米的坭洲水道橋，坭洲水道橋建成后將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。
虎門(mén)二橋項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)，建成后對(duì)加強(qiáng)珠江三角洲核心區(qū)域東西兩岸聯(lián)系，強(qiáng)化南沙新區(qū)聯(lián)接珠江東西兩岸城市群的樞紐地位，緩解現(xiàn)有虎門(mén)大橋交通量起到重要作用。(完)
