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玉磨鐵路控制性工程尚崗一號隧道開挖突破1000米

2017-04-19　

        本網(wǎng)訊4月17日，由玉磨鐵路控制性工程尚崗一號隧道開挖突破1000米，其中進口開挖435米，出口565米。

        據(jù)施工單位中鐵二十五局介紹，全長5790米的尚崗一號隧道含膨脹巖、石膏和鹽巖，裂隙水豐富，易發(fā)生滑坡、坍塌，開挖難度大。自2016年8月開工建設(shè)以來，中鐵二十五局玉磨鐵路項目部克服邊境地區(qū)鋼筋、水泥、沙、石料等運輸組織難度大等困難，每天投入150多人24小時作業(yè)，人機不停，分進口、出口兩個作業(yè)面全力推進隧道施工。

        尚崗一號隧道穿越熱帶雨林自然環(huán)境保護區(qū)和環(huán)境敏感地點，為保護好環(huán)境，施工單位對隧道娶棄土場進行優(yōu)化，嚴格控制施工廢水的達標排放，及時按設(shè)計要求進行綠化和復(fù)墾，加之科學(xué)組織、安全施工、作業(yè)標準，2016年被昆明鐵路局評為隧道施工標準化管理樣板工地。

        玉磨鐵路是中國通往老撾、泰國的國際鐵路通道，是云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”，推進與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，北起云南玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)普洱、西雙版納等州市，正線全長508.5公里，旅客列車速度目標值為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。

        

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