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入疆第二條公路大通道2019年將貫通

2017-04-25　

        日前，北京至烏魯木齊高速公路（簡(jiǎn)稱京新高速）梧桐大泉至木壘哈薩克自治縣公路項(xiàng)目先導(dǎo)試驗(yàn)段開工，該項(xiàng)目是京新高速在新疆境內(nèi)建設(shè)的最后一段，預(yù)計(jì)2019年年底完工。屆時(shí)，京新高速將全線貫通，我國(guó)內(nèi)地進(jìn)入新疆的第二條公路大通道將形成。負(fù)責(zé)此項(xiàng)目建設(shè)的中國(guó)鐵建股份有限公司新疆指揮部副指揮長(zhǎng)隆星說，梧桐大泉至木壘公路建設(shè)項(xiàng)目總長(zhǎng)約515公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約178億元，計(jì)劃建設(shè)工期為3年，“目前開工建設(shè)的是項(xiàng)目先導(dǎo)試驗(yàn)段，就是先期建設(shè)一段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為后期項(xiàng)目大規(guī)模開建打好基矗”

        自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書記、副廳長(zhǎng)李宏斌說，京新高速公路梧桐大泉至木壘公路建設(shè)項(xiàng)目與連霍高速公路并行，是國(guó)家高速公路網(wǎng)首都輻射線的重要組成部分，是加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、加密我國(guó)連通內(nèi)地到中亞至歐洲向西開放的又一條重要陸路大通道，對(duì)于加快建設(shè)天山北坡經(jīng)濟(jì)帶、實(shí)現(xiàn)新疆工作總目標(biāo)將起到重要的戰(zhàn)略支撐作用。

        據(jù)悉，京新高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)中首都放射線最北側(cè)交通主干道，由東向西橫貫北京、河北、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆五省區(qū)，線路全長(zhǎng)2540公里，是連接我國(guó)東北、華北、西北最便捷的通道。與目前經(jīng)星星峽進(jìn)入甘肅至北京的線路相比，京新高速將使北京通達(dá)新疆的行車?yán)锍炭s短1300公里。

        京新高速在新疆境內(nèi)途經(jīng)哈密市伊州區(qū)、伊吾縣、巴里坤哈薩克自治縣、奇臺(tái)縣、阜康市、烏魯木齊市，梧桐大泉至木壘項(xiàng)目是京新高速在我區(qū)境內(nèi)建設(shè)的最后一段。

        “該項(xiàng)目通車后，北疆地區(qū)車輛不用繞行烏魯木齊可直接出疆，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)公路北通道也將形成，我區(qū)東進(jìn)西出的交通樞紐作用更為凸顯。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳工程管理處處長(zhǎng)王廷武說。

        

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