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商合杭鐵路蕪湖公鐵大橋2主塔墩承臺完美收官

2017-04-25　

 
 　　（通訊員 張馳 鄭松）4月24日凌晨2:00，由中鐵大橋局承建的商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋2號主塔墩承臺混凝土澆筑完成。至此，大橋主橋兩座主橋墩基礎(chǔ)施工均已完成，大橋南北兩個主塔將全部進入塔柱施工階段。

 　　蕪湖長江公鐵大橋主橋2#墩承臺長67米，寬30.8米，高7.5米，面積有5個標準籃球場那么大，鋼筋總量為1804噸，混凝土13950立方米。按施工工藝，承臺分兩次澆筑，第一次澆筑4米高，混凝土7440立方米；第二次澆筑3.5米高，混凝土6510立方米。第一次承臺施工于4月12日順利澆筑完成，第二次承臺于4月20日開始澆筑。

 　　第二層承臺需等第一層混凝土強度、以及混凝土交界面鑿毛及清理完成才可進行，實際施工只有5天時間，且預(yù)埋件較多，包括墩旁8個托架預(yù)埋件、16個步梯預(yù)埋件、塔50個座模板支撐系統(tǒng)預(yù)埋件、100噸塔座預(yù)埋鋼筋以及主塔預(yù)埋鋼筋等，預(yù)埋件為后期施工提供基礎(chǔ)，預(yù)埋件精度要求高。

 　　為加快工程施工進度，中鐵大橋局實行兩班倒作業(yè)，兩班人員無縫對接，每班作業(yè)人數(shù)不少于100人。施工過程中技術(shù)與管理人員提前謀劃，根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)分區(qū)、分層、平行作業(yè)，加快施工進度；同時強化過程管控，確保了施工安全和工程質(zhì)量一次性合格。

 　　為將長江水位對大橋建設(shè)的影響降到最低，中鐵大橋局商合杭蕪湖橋建設(shè)者們夜以繼日搶抓當前長江水位有利時機，加班加點施工。在大橋建設(shè)者努力下，2號墩承臺施工總用時僅為25天，如此高質(zhì)量高速度的完成，在國內(nèi)大規(guī)模的承臺施工中尚屬首次。

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