瞻望愚公！28公里的路段架了37座公路橋
2017-05-11
公路前期測繪時，因沒有路，用的是直升飛機；爆破中，炸下的石方可以截斷黃河峽谷；短短28公里的路段就架了37座公路橋;沿黃觀光路全長約828.5公里，其中延安段全長241公里，宜川段被業(yè)內(nèi)人士稱為延安史上最難修的路
清晨，記者乘坐的車輛行駛在一面傍山、一面臨崖，僅容一輛車通過的沿黃觀光路宜川段施工便道上，汽車的顛簸不時把記者拋離座位。每一次顛簸，記者的心都會提得老高，生怕司機一個不小心墜下懸崖。正擔(dān)心時，司機告訴記者，前面懸崖的彎道上一輛施工車翻了。順著指點，記者看到一輛大貨車側(cè)翻在石崖轉(zhuǎn)彎處，前擋風(fēng)玻璃因為翻車時巨大的沖擊力飛出了老遠(yuǎn)?？吹酱司?，記者抓著扶手的手不由得越發(fā)緊了。一路上，車輛不停地上懸崖，下河灘，也不知轉(zhuǎn)了多少圈，等到達(dá)和韓城交界的舌頭嶺時已經(jīng)到了中午。
沿黃觀光路項目建設(shè)管理處宜川項目組組長蘇東東向記者介紹了這條險象環(huán)生的施工便道：宜川有28.6公里是整個沿黃觀光路施工難度最大的區(qū)域。為了進(jìn)入施工點，工人們沿著山頂盤旋爆破，炸出了277公里施工便道，這個長度幾乎相當(dāng)于延安到西安的公路里程；炸下的石頭就有586萬方之多，如果把這些石頭全部推入晉陜大峽谷，黃河都能被截斷。
公路要從晉陜大峽谷的懸崖上修過去，原本那里就沒有人走過，為了能完成前期的勘測，勘測部門找來了直升機，在離地面50米的超低空用GPS定位后再對峽谷的懸崖進(jìn)行地形地貌拍攝，然后根據(jù)拍攝情況和GPS數(shù)據(jù)設(shè)計出了公路。工人進(jìn)場后，施工面上無人、無水、無電、無通信，這成為困擾工人施工和生活的最大難題，工人吃不上飯，各個工區(qū)聯(lián)系不上的事時常發(fā)生，這段公路也因此被我們稱作四無公路。市交通局專門負(fù)責(zé)宜川段的副縣級調(diào)研員劉光輝道出了修路的艱辛。
2016年6月份的一場大雨使得黃河水暴漲，把修在黃河灘上的施工便道全部淹沒，6個施工隊200多人全被困在了工地上，吃不上飯，喝不上水。工地最后調(diào)來了裝載機，裝上米面油等生活用品后，一點一點在洪水里試探著走。當(dāng)時看著水沒過了裝載機的車輪，我們的心都快蹦出來了。我現(xiàn)在都不敢想，要不是裝載機冒險送物資，我們這200多人沒吃沒喝會怎么樣。說起去年被洪水圍困的情景，筑路工人羅來輝感覺就發(fā)生在昨天。
沿黃觀光路是延安有記載以來最難修的公路，晉陜大峽谷間有16公里的無人區(qū)，連步行都無法到達(dá)現(xiàn)場，公路前期的測繪工作根本展不開，更不要說施工機械進(jìn)入場地了，用李白《蜀道難》中‘連峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁’的句子來形容施工環(huán)境再貼切不過了。劉光輝談起這條路剛開工時的困難，至今心有余悸。
不過，最困難的時候過去了，回頭看看從懸崖上硬生生鑿出的這條路，我們的心坦然多了。劉光輝興奮地說。
70多米的空心墩已經(jīng)澆筑過半
工人正在澆筑橋梁再困難也要按時修通
在一處橋梁澆筑場地，記者目睹了龍門吊澆筑混凝土的場景。只見龍門吊吊起一斗混凝土，一名工人站在近3米高的橋梁上指揮，嘴里發(fā)出往右、往右的指揮聲，吊斗準(zhǔn)確地停在了澆筑位置上。這時，旁邊的一名工人用力一拉控制桿，吊斗的閘門打開，混凝土就嘩地傾瀉而出，淹沒了鋼筋，其他工人們立刻將震動棒插入混凝土，隨著震動棒嗡嗡的響聲，混凝土被迅速填入了沒有澆筑到的死角。
市交通局副局長呼永興向記者介紹，觀光路是從2015年9月開工建設(shè)的，原本15公里路程的施工現(xiàn)場，要繞道150公里才能到達(dá)。工地上搭建的彩鋼房都被風(fēng)吹倒過，去年冬季在零下15度的嚴(yán)寒里，工人們?yōu)橼s工期連續(xù)48小時不停歇地在張家溝大橋澆筑了200多方混凝土。春節(jié)工地不放假，100多位工人的家屬就到工地上來過年，零下20多度的氣溫，他們住在帳篷里那可真叫苦埃記者這時才注意到，呼永興面色黝黑，鞋子、褲腿上都沾著泥土，看起來更像是一名筑路工人。有工人講，呼永興平時也都和他們同吃同住同干活。
據(jù)介紹，沿黃觀光路延安段全長241公里，總投資18.68億元，北起延川縣，經(jīng)延長、宜川與韓城相接，把梁家河、乾坤灣、延安、南泥灣、壺口瀑布等景點連成了一線，是一條造福百姓的生態(tài)觀光致富路。在建設(shè)中，市交通局按照一線、三園、七點的理念，計劃在沿黃觀光路這一線上設(shè)計3個公園和7個觀景點。通車后，全國各地的游客可以沿著這條路認(rèn)識母親河、親近母親河，而沿黃相對貧困的群眾也能以此為依托共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，走上共同富裕的道路。
呼永興告訴記者，雖然沿黃觀光路建設(shè)困難重重，但大家發(fā)揚愚公移山的精神，不畏艱辛，努力拼搏，現(xiàn)已完成總投資的82%，延長、延川段部分路段已經(jīng)貫通，即便是施工難度最大的宜川段路基也已基本完成，現(xiàn)在正在進(jìn)行橋梁架設(shè)。他自信地說，到8月底，沿黃觀光路完全可以按時修通。
