世界交通運輸大會開展橋梁國家工程研究中心專場活動
2017-06-05
本網(wǎng)訊6月4日，世界交通運輸大會——橋梁發(fā)展論壇在河北省固安縣開展橋梁國家工程研究中心專場活動。此次活動對橋梁技術發(fā)展方向以及協(xié)同創(chuàng)新平臺運作機制深入探討，并提出組建創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構想。國家發(fā)改委、交通運輸部、中國交通建設集團有限公司、固安縣政府相關人員出席，11名中國工程院院士、2名全國設計大師及多位國內(nèi)外知名橋梁專家參加。
據(jù)悉，“中國橋梁”已經(jīng)成為中國交通基礎設施中最亮的一張名片，也成為了中國的一張國家名片。為此，本次世界交通運輸大會專門設立了“橋梁發(fā)展論壇”，包括論壇研討會及“橋梁國家工程研究中心專場活動”兩部分。其中“專場活動”旨在展現(xiàn)橋梁國家工程研究中心建設情況及工作成果、謀劃橋梁技術發(fā)展方向、籌備橋梁產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，以提升我國在國際橋梁學術界的話語權，助力中國橋梁“走出去”戰(zhàn)略的實施。
據(jù)介紹，橋梁國家工程研究中心成立于2012年，是國家發(fā)展改革委和交通運輸部在橋梁領域布局的唯一的國家工程研究中心，是中國交通建設集團有限公司實施“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”的示范基地，是交通運輸行業(yè)橋梁領域唯一的協(xié)同創(chuàng)新平臺——長大橋梁建養(yǎng)一體化技術協(xié)同創(chuàng)新平臺的牽頭組建單位。該中心由中國交通建設集團有限公司主管，由中交公路規(guī)劃設計院有限公司牽頭并聯(lián)合多家公司共同組建。該中心圍繞國家和行業(yè)發(fā)展需求，建立了大跨度、大寬度、深水域及外海橋梁建設亟需的研發(fā)和工程化驗證平臺，重點開發(fā)水深大于50米橋梁深水基礎設計與施工技術及裝備、長大橋梁結構體系、關鍵結構設計與施工技術及裝備、高效裝配式橋梁設計與施工技術及裝備、長大橋梁結構安全監(jiān)測檢測與風險評估技術及裝備等，制定相關技術標準，推進國際合作與交流。該中心的建設和發(fā)展對提升我國橋梁技術的核心競爭力、推進“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略的實施、培養(yǎng)行業(yè)高層次人才、具有十分重要的意義！
橋梁國家工程研究中心擁有橋梁深水基礎技術、橋梁結構體系與關鍵結構技術、橋梁結構安全監(jiān)測檢測與風險評估技術等3個研發(fā)驗證平臺和1個橋梁技術服務中心，配備結構實驗室、材料實驗室、基礎實驗室、巖土實驗室、安全監(jiān)測實驗室、檢測診斷實驗室等6個大型專業(yè)實驗室，實驗室總面積11481m2。自主研發(fā)和采購集成了16臺（套）具有國際領先水平的大型試驗設備，包括：自主研發(fā)的大型橋梁深水基礎三向靜動力試驗臺（國內(nèi)首臺）、自主研發(fā)的橋面結構專用輪式滾動疲勞加載試驗機（國內(nèi)首臺）、自主研發(fā)的橋梁結構減隔震裝置靜動力性能測試系統(tǒng)、自主研發(fā)的橋梁結構安全監(jiān)測工程化開發(fā)驗證系統(tǒng)（國內(nèi)首套）、自主研發(fā)的深水基礎自升式可移動施工平臺性能測試系統(tǒng)（國內(nèi)首臺）等。上述設備已服務于國家863計劃課題、國家國際科技合作專題、交通運輸重大科技專項等科技項目，以及港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋、巴拿馬運河三橋、馬爾代夫中馬友誼大橋等國內(nèi)外重大工程，有力支撐了“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略的實施。
下一步，該中心將面向國家戰(zhàn)略需求，堅持問題與需求導向，以提升橋梁建養(yǎng)技術智能化水平、優(yōu)化橋梁產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機制、培育高端橋梁技術人才隊伍為主要任務。在提升“橋梁建養(yǎng)技術智能化水平”方面，開展橋梁智能建造技術、橋梁智能管養(yǎng)技術、橋梁建養(yǎng)一體化技術等“智能橋梁”技術研究。在“優(yōu)化橋梁產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機制”方面，進一步“整合行業(yè)內(nèi)部資源”，加強“交通運輸行業(yè)”“長大橋梁建養(yǎng)一體化協(xié)同創(chuàng)新平臺”建設；通過行業(yè)內(nèi)部資源與行業(yè)外資源的深度融合，盡快組建“中國橋梁產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，提升我國橋梁產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力與產(chǎn)業(yè)化水平。在“培育高端橋梁技術人才隊伍”方面：一是以研發(fā)為基礎，培育“建養(yǎng)技術”與“智能技術”相互融合的“智能橋梁”創(chuàng)新團隊。二是以交流為途徑，通過“國內(nèi)外培訓”和“合作交流”等方式，提升工程中心人才的“國際視野”和“國際影響力”。
