中鐵七局大潮高速項(xiàng)目部泮境大橋首根樁基開鉆
2017-06-06
6月4日11時18分中鐵七局大潮高速公路泮境大橋首根樁基順利開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目部橋梁主體工程施工正式啟動，為下一步施工打開局面奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由中鐵七局武漢公司承建的大埔至潮州高速公路TJ15標(biāo)段地處大埔縣楓朗鎮(zhèn)，線路總長4.66Km。項(xiàng)目含路基挖方152.657萬方、填方106.708萬方，大橋1345.6m/4座，蓋板涵洞6個、蓋板涵式通道2個，預(yù)制梁372片。該項(xiàng)目屬于山區(qū)高速公路，地形復(fù)雜，便道施工工程量大，深路塹高填方地段多，最深挖方7級邊坡64.6米，最高填方5級邊坡37.11米，最大墩高67米，另含23個薄壁空心墩。
泮境大橋是該項(xiàng)目四座主要橋梁工程中的大橋之一，為滿足廣東省“雙標(biāo)管理”和業(yè)主大潮公司管理要求，項(xiàng)目部精心組織，周密安排，始終秉承“科學(xué)管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作，精細(xì)化推進(jìn)”的方針，落實(shí)首件工程樣板制，確保首件工程施工安全有序進(jìn)行，在樁基開孔之前，及時組織技術(shù)骨干、部門負(fù)責(zé)人、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的一線人員和協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人，召開多次研討會，從不同角度對每個施工工序進(jìn)行深入研究，認(rèn)真分析，科學(xué)選擇施工工藝，合理編制施工方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了首根樁基的順利開鉆。
據(jù)悉，大潮高速公路預(yù)計(jì)于2019年建成，將推動粵東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動潮州港腹地的內(nèi)拓，是江西南部、福建西北部、廣東東北部出海的新通道，更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
