交通部科學(xué)研究院“攜手”杭州蕭山成立交通信用研究院
2017-06-27
《中國(guó)交通市場(chǎng)信用發(fā)展報(bào)告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式現(xiàn)常費(fèi)凡攝
中新網(wǎng)杭州6月26日電(梅芳燕費(fèi)凡)26日，《中國(guó)交通市場(chǎng)信用發(fā)展報(bào)告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式在浙江省杭州市蕭山區(qū)舉行。作為交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合作成立的民間智庫(kù)，該研究院跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門(mén)，致力于交通信用領(lǐng)域的科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和成果轉(zhuǎn)化。
會(huì)上，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通信用研究院聯(lián)合七家企業(yè)共同發(fā)布了《中國(guó)交通市場(chǎng)信用發(fā)展報(bào)告》。該報(bào)告指出，中國(guó)雖已初步建立了社會(huì)信用體系框架，但應(yīng)用深度、廣度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)一步要求，尚存在信用意識(shí)淡雹信用法律法規(guī)不健全、信用制度不完善、中介發(fā)展滯后等突出問(wèn)題，不同領(lǐng)域中均有較為嚴(yán)重的信用缺失現(xiàn)象。
為在交通信用領(lǐng)域?qū)で笸黄?，今?月，蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同搭建交通信用領(lǐng)域合作平臺(tái)。如今，交通信用研究院的成立，標(biāo)志著兩者的戰(zhàn)略合作邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。
交通信用研究院名譽(yù)院長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)表示：“研究院將以促進(jìn)交通信用的發(fā)展為目標(biāo)，打破行業(yè)、地域和所有制的界限，打通金融、信息、數(shù)學(xué)、交通等學(xué)科的邊界，搭建一個(gè)通過(guò)研究、交流、技術(shù)轉(zhuǎn)化來(lái)推動(dòng)各項(xiàng)領(lǐng)域融合、協(xié)同創(chuàng)新的民間智庫(kù)平臺(tái)?！?br />
談及交通信用研究院為何選擇落戶浙江杭州，交通信用研究院顧問(wèn)委員會(huì)主任李聚合認(rèn)為其是占據(jù)了天時(shí)、地利、人和。
“浙江省是我國(guó)社會(huì)信用體系建設(shè)起步最早而且一直走在前列的省份，杭州市是國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)人民銀行確定的首批社會(huì)信用體系建設(shè)的示范創(chuàng)建城市?！崩罹酆险f(shuō)。
杭州市信用辦副主任劉偉表達(dá)了同樣的看法：“近年來(lái)，杭州市在公共信息平臺(tái)建設(shè)、公路信息應(yīng)用以及各個(gè)信用體系平臺(tái)建設(shè)上取得了顯著的成效，走出了一條具有‘杭州特色’的社會(huì)信用體系之路。”
據(jù)了解，為了能夠進(jìn)一步完善交通信用體系的建設(shè)，交通信用研究院將著手加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的科研單位、院校、企業(yè)的交流和合作，按照市場(chǎng)規(guī)律的運(yùn)行機(jī)制，優(yōu)化交通信用領(lǐng)域科研配置。
“今后的任務(wù)主要是通過(guò)發(fā)布交通信用相關(guān)的數(shù)據(jù)和分析報(bào)告，新的技術(shù)以及科研成果，倡導(dǎo)推動(dòng)交通誠(chéng)信文化的建設(shè)，為交通建設(shè)管理建言獻(xiàn)策，推動(dòng)交通信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要在交通領(lǐng)域落地生根?！眲⒓益?zhèn)說(shuō)。
對(duì)于發(fā)展目標(biāo)，劉家鎮(zhèn)指出，研究院力爭(zhēng)形成交通信用領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)成果和管理經(jīng)驗(yàn)，打造交通信用領(lǐng)域的研發(fā)、交流、發(fā)聲和孵化平臺(tái)，推動(dòng)交通信用產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展，同時(shí)履行公益的職責(zé)。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)王先進(jìn)認(rèn)為，交通出行事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，因此交通領(lǐng)域的信用體系建設(shè)顯得更加具有特殊意義?！拔磥?lái)一段時(shí)期是我國(guó)推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，也是交通行業(yè)大力推進(jìn)信用體系建設(shè)的重要時(shí)期，交通信用研究院的成立可以說(shuō)是恰逢其時(shí)。”
李聚合認(rèn)為，交通領(lǐng)域是信用體系建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，涵蓋面廣，對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響大。但是，由于目前信用法規(guī)滯后，實(shí)踐探索剛剛起步，信用建設(shè)領(lǐng)域依然面臨著大量需要充分研究的“課題”。
如互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活帶來(lái)了新的面貌，交通領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)更是如火如荼。共享經(jīng)濟(jì)中的實(shí)名制問(wèn)題、信用管理、信用信息堆積交換等問(wèn)題亟待研究。
李聚合建議：“交通信用研究院要立足于國(guó)家信用體系建設(shè)的整體框架，充分考慮交通領(lǐng)域的實(shí)際，積極研究交通信用領(lǐng)域的重大問(wèn)題，促進(jìn)交通領(lǐng)域的信用監(jiān)管和信用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?br />
針對(duì)當(dāng)前中國(guó)信用體系建設(shè)的熱點(diǎn)技術(shù)產(chǎn)品，本次活動(dòng)還安排了智慧交通及交通信用創(chuàng)新研討論壇。有關(guān)企業(yè)代表專門(mén)就交通信用領(lǐng)域的新理念、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)進(jìn)行業(yè)內(nèi)交流。(完)
文章關(guān)鍵詞：蕭山交通部建設(shè)
