天津津石高速兩端均有新進(jìn)展天津段力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工
2017-07-27
作為連接天津和河北省重要的通道，同時(shí)也是京津冀交通網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，津石高速建成之后不僅會(huì)縮短往來(lái)天津和石家莊之間的通行距離，同時(shí)還會(huì)讓周邊一些縣市告別不通高速的歷史。有了這條高速，從石家莊到天津只需兩個(gè)小時(shí)！7月20日，石家莊市召開(kāi)津石高速石家莊段征地拆遷動(dòng)員會(huì)，征地拆遷工作將于10月底前完成。天津段力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工，整個(gè)天津段將由西、中、東三段組成，其中西段尚處于工程前期階段，預(yù)計(jì)2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。并計(jì)劃于新津淶公路相交處設(shè)置一處收費(fèi)站，方便沿線居民上下高速。
據(jù)一位常年跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)介紹，現(xiàn)在開(kāi)車去石家莊，走高速還是不太方便：“現(xiàn)在一般就是津保高速轉(zhuǎn)京石高速，這條路不太方便，有時(shí)從津保轉(zhuǎn)京石還好一點(diǎn)，回來(lái)的時(shí)候，就很容易走錯(cuò)。”
津石高速建設(shè)將解決天津和石家莊之間高速繞路的問(wèn)題，津石高速公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030年)》中規(guī)劃的G0211線，是京津冀交通一體化重要項(xiàng)目，不僅是濱海新區(qū)通往石家莊及華北地區(qū)的便捷通道，也是天津市連接西北地區(qū)的東西向通道，工程建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。7月20日，石家莊市召開(kāi)津石高速石家莊段、石衡高速征地拆遷動(dòng)員會(huì)。工程涉及深澤、無(wú)極、藁城、正定、趙縣、晉州等地，征地拆遷工作將于2017年10月底前完成。石家莊是津石高速的起點(diǎn)，從石家莊外環(huán)高速起，經(jīng)無(wú)極、深澤、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng)、任丘、大城與天津市高速相接。河北段全長(zhǎng)約220公里，其中石家莊段約49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里。
根據(jù)市交委日前公布的內(nèi)容，津石高速天津段共長(zhǎng)約76.8公里，其中天津西段(京滬高速—津冀界)長(zhǎng)約12.5公里，天津中段(京滬高速—榮烏高速，原濱石高速段)長(zhǎng)約26.5公里，天津東段(榮烏高速—海濱高速段)長(zhǎng)約37.8公里。其中天津西段的津石高速公路尚處于工程前期階段，預(yù)計(jì)2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)目前研究成果，擬于新津淶公路相交處設(shè)置一處收費(fèi)站，方便沿線居民上下高速，同時(shí)該收費(fèi)站能夠最大限度地服務(wù)沿莊鎮(zhèn)等沿線村鎮(zhèn)，助力沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
