張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段開通運營
2017-08-04
昨日10時18分，隨著一聲汽笛響起，D6980次列車從呼和浩特東站準時發(fā)車，駛向烏蘭察布方向，這標志著張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開通運營，烏蘭察布至呼和浩特東的列車最快運行時間由原來的56分鐘縮短至39分鐘。
自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任李紀恒出席并啟動發(fā)車信號。自治區(qū)黨委常委、常務副主席張建民致辭，自治區(qū)黨委常委、秘書長羅永綱出席發(fā)車儀式。
市委常委、常務副市長劉文玉出席發(fā)車儀式。
記者獲悉，張家口至呼和浩特高速鐵路烏蘭察布至呼和浩特東段自烏蘭察布市引出，經(jīng)卓資縣至呼和浩特市，全長126公里，設烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站、呼和浩特東站4個車站，運營時速250公里。
張家口至呼和浩特高速鐵路烏蘭察布至呼和浩特東段于2014年3月開工建設，到2017年5月開始聯(lián)調聯(lián)試。開通初期，將安排開行動車組列車5對。
張家口至呼和浩特高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京蘭通道的重要組成部分，將與建設中的京張高鐵構成內蒙古自治區(qū)乃至西北地區(qū)通往京津冀地區(qū)的高速鐵路主通道。張呼高鐵開通運營后，將進一步密切西北、呼包鄂地區(qū)與京津冀經(jīng)濟圈的聯(lián)系，大大縮短區(qū)域間人員往來、貨物流通的時空距離，對于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，完善我國快速鐵路網(wǎng)絡，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展，具有重要意義。
文章關鍵詞：張呼高鐵京津冀
