地鐵十三號線二期年底有望開工
2017-09-07
（原標(biāo)題：地鐵十三號線二期年底有望開工）
串聯(lián)廣州東西片區(qū)的重要地鐵線路——十三號線二期工程有望在今年年底開工建設(shè)，近日，廣州市軌道交通十三號線二期工程（朝陽-魚珠）開始在市環(huán)保局網(wǎng)站上進(jìn)行環(huán)評審批前公示。該項目從西到東經(jīng)過白云、荔灣、越秀、天河和黃埔5個區(qū)，沿途設(shè)23個站點，既能解決廣州中心組團(tuán)與西部片區(qū)和東部片區(qū)之間的交通需求，同時緩解了中心城區(qū)東風(fēng)路、黃埔大道、中山大道等交通擁堵明顯的路段。
文、圖/廣州日報全媒體記者杜娟
全長約34公里
十三號線二期工程線路全長約33.8公里，均為地下線敷設(shè)方式；共設(shè)置23座車站：朝陽、慶豐、凰崗、槎頭、西洲、松溪、羅沖圍、西嘗彩虹橋、紀(jì)念堂、倉邊路、建設(shè)六馬路、農(nóng)林下路、梅東路、花城廣場北、冼村、石牌南、馬嘗白馬崗、天河公園、棠下、車陂、珠村；其中換乘站9座：分別為槎頭站與十二號線換乘，西場站與五號線換乘，彩虹橋站與八、十一號線換乘，紀(jì)念堂站與二號線換乘，建設(shè)六馬路站與十二號線換乘，冼村站與十八號線換乘，馬場站十九號線換乘，天河公園站與十一、二十一號線換乘，車陂站與四號線換乘。
2022年試運營
環(huán)評同時透露，十三號線二期工程計劃2017年底開工，2022年底建成試運營，總施工工期約5年。初期投資估算總額為410.8473億元，環(huán)保投資16677.5萬元，占總投資的0.41%。工程車輛采用8輛編組A型車，列車長度（包括車鉤）185.6米，最高運行速度100公里/小時，運營時間為早6時至晚12時，全天運營18小時。
編輯：易揚
(原標(biāo)題：地鐵十三號線二期年底有望開工)
本文來源：金羊網(wǎng)
