深圳最長隧道明年底貫通馬巒山
2017-11-30
深圳市交委建設中心11月29日透露,坪鹽通道工程建設進展順利,已累計完成投資17.3億元。其中全長7.9公里的馬巒山特長隧道已開挖5.4公里,預計2018年底隧道工程全線貫通。
坪鹽通道工程北起坪山區(qū)現(xiàn)狀錦龍大道-中山大道路口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速、規(guī)劃鹽港東立交，設置兩座大型互通立交、馬巒山特長隧道、17座橋梁，全長約11.252公里，為城市快速路，設計速度80公里每小時，雙向6車道。馬巒山特長隧道是坪鹽通道的關鍵性節(jié)點，分別從坪山、鹽田兩端對向施工，為分離式獨立雙洞，雙向6車道。同時坪鹽通道分別通過錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路三期、鹽壩高速互通，對加強龍崗、坪山、鹽田三區(qū)交通聯(lián)系具有重大的意義。
據介紹，坪鹽通道工程土建已全線開工建設，路面工程、交通設施工程、機電工程、隧道裝飾等標段計劃2018年進常
坪鹽通道隧道長達7.9公里，建成后將是深圳最長的公路隧道。為緩解隧道內行車駕駛疲勞，隧道內設計了4個景觀段，景觀平面體現(xiàn)行程標尺，除了美化洞內空間外，還有標記提示作用，為駕駛員提示已進入隧道的部位。
（1）天然巖洞景觀段（右線中段100米范圍）裝修設計效果圖
（2）海上世界景觀段（右線鹽田端200米）裝修設計
（3）天然巖洞景觀段（左線中段100米范圍）裝修設計效果圖
（4）坪山風光景觀段（左線坪山端200米）裝修設計效果圖
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