中企承建莫斯科地鐵大環(huán)線三座車站，將于2019年底竣工
2018-01-25
莫斯科地鐵建設(shè)正在朝著更大的規(guī)模和更快的速度推進(jìn)，而中國(guó)企業(yè)正在加入到如火如荼的地鐵施工中。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社1月24日?qǐng)?bào)道，俄羅斯莫斯科市副市長(zhǎng)胡斯努林在新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)鐵建股份有限公司將于2019年完成莫斯科大環(huán)線三座地鐵站以及車站間隧道的承建工作。
胡斯努林表示，中國(guó)鐵建即將啟動(dòng)地鐵站和隧道的建設(shè)工作。胡斯努林說(shuō)：“中國(guó)承建方中國(guó)鐵建公司已將5臺(tái)隧道挖掘機(jī)運(yùn)抵莫斯科，大環(huán)線西南端的隧道建設(shè)工作即將開(kāi)始。”
他還指出，地鐵站連同車站間隧道總長(zhǎng)3.6公里，預(yù)計(jì)將于2019年底竣工。
據(jù)此前報(bào)道，中國(guó)鐵建將承建莫斯科地鐵大環(huán)線南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韋爾納茨基大街”三座地鐵站及連接車站的隧道。該項(xiàng)目總額約為230億盧布（約合3.9億美元）。
這是莫斯科乃至整個(gè)俄羅斯首次在地鐵施工中引進(jìn)外國(guó)企業(yè)，即便在蘇聯(lián)時(shí)代也未曾有過(guò)。眾所周知，中國(guó)人的地鐵建設(shè)效率遠(yuǎn)近聞名，他國(guó)無(wú)人能及。去年，算上地面輕軌，莫斯科新增城鐵及地鐵里程78公里。莫斯科的大環(huán)線地鐵全長(zhǎng)62.3公里，共設(shè)有28站。它是莫斯科地鐵的第二條環(huán)線，計(jì)劃于2020年正式投入使用。
