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駐馬店將再建1鐵路1高鐵引進100臺共享汽車
2018-05-02 
        

        日前,記者從2018年全市交通運輸工作會議上獲悉,今年我市交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資100.4億元,有力支撐全市經(jīng)濟社會發(fā)展。

        加快推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持交通先行、項目帶動,發(fā)揮交通建設(shè)投資規(guī)模大、效益好、見效快的優(yōu)勢,抓前期保開工、創(chuàng)環(huán)境促推進,加快現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè),推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

        高速公路方面,全力推進周駐南、息邢高速公路建設(shè),抓緊完成安羅、許信高速公路項目前期工作,在市域內(nèi)構(gòu)筑“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)所有縣區(qū)高速公路的“十字交叉”。

        干線公路方面,加快國省道升級改造步伐,推進G328、S223、S224、S241、S330等一批干線公路項目建設(shè),開工建設(shè)107國道繞城項目,啟動107國道向東改線前期工作,完善干線公路網(wǎng),進一步提升干線公路服務(wù)保障能力。

        農(nóng)村公路方面,以交通運輸脫貧攻堅為切入點,以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手,建設(shè)農(nóng)村公路500公里,努力改善人民群眾出行條件。

        城市連通工程方面,以百城建設(shè)提質(zhì)工程和中心城區(qū)城市建設(shè)為重點,京港澳高速公路駐馬店站、駐馬店北站互通項目建成并投入使用,繼續(xù)推進開源大道東延、西延,重陽大道東延、西延,銅山大道南延,金頂山景觀大道、老樂山景觀大道等一批連通工程項目建設(shè),全面拉開城市框架,實現(xiàn)中心城區(qū)周邊交通網(wǎng)絡(luò)快速連接連通,打造駐馬店城市出行暢通新形象。

        同時,積極做好交通綠色通道建設(shè),努力提升城市品位。涉鐵重點項目方面,高標(biāo)準、高質(zhì)量全面完成火車站片區(qū)綜合改造工程,打造駐馬店城市形象新名片。抓緊推動南駐阜鐵路、南駐周商高鐵等項目實施,加大協(xié)調(diào)力度,抓緊跟進落實,爭取納入國家和省中長期路網(wǎng)規(guī)劃并盡早付諸實施。

        通用機場建設(shè)方面,抓好嵖岈山通用機場前期工作,盡快啟動選址等具體工作;規(guī)劃先行,集聚要素,開工建設(shè)平輿通用機場;以明港機場通航為契機,打造駐馬店多式聯(lián)運新優(yōu)勢,推動駐馬店交通事業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展。

        1打好交通運輸脫貧攻堅戰(zhàn)

        深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”要求,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,堅持把交通扶貧作為第一民生工程。推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動,切實把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好;加強深度貧困地區(qū)13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個村交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力提升運輸服務(wù)能力和水平,全力推動深度貧困地區(qū)脫貧攻堅;創(chuàng)新交通扶貧方式,支持實施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和新型村鎮(zhèn)出口路等縣鄉(xiāng)道改造。同時,打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn),狠抓施工工程執(zhí)法治理,認真落實“六個百分之百”制度,按照創(chuàng)建國家森林城市任務(wù)分工,抓好公路、鐵路沿線綠化工作。

        2深化鞏固行業(yè)改革

        深化出租汽車行業(yè)改革,貫徹國家深化出租汽車改革意見,推動傳統(tǒng)出租汽車經(jīng)營服務(wù)模式創(chuàng)新。規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車,指導(dǎo)規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為。推進農(nóng)村公路項目PPP建設(shè)模式,落實PPP項目資金來源。深化交通運輸執(zhí)法體制改革,加大源頭治超監(jiān)管力度,完善交通、公安路面聯(lián)合執(zhí)法機制,著力提高治超科技含量,積極推進非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè),推進治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。

        3推進城市公交優(yōu)先發(fā)展

        堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展國家“公交都市”和河南拾公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作,按照公交專項規(guī)劃的要求,逐步優(yōu)化站點布局和公交線路,購置并投入運營160臺純電動公交車,引進100臺電動共享汽車,加快公交場站、公交專用道建設(shè),推進交通一卡通互聯(lián)互通,將有條件的縣納入互聯(lián)互通范圍,讓人民群眾享受更多公交事業(yè)發(fā)展的成果。

        4努力提升管理服務(wù)水平

        強化路域環(huán)境治理,深入開展路警聯(lián)合執(zhí)法,嚴格查處違法運輸行為,集中整治公路及橋梁建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑物,整治路域環(huán)境,確保公路安全暢通。強化客運市場治理,重點開展出租汽車、班線客車和旅游客車綜合整治行動,嚴厲打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為,進一步規(guī)范客運市場秩序。加強工程建設(shè)管理,加大品質(zhì)工程建設(shè)力度,強化工程質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管,提升工程質(zhì)量安全管理水平。加強公路養(yǎng)護管理,加大資金投入力度,加強道路經(jīng)常性養(yǎng)護,提升公路服務(wù)水平。推廣城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展試點經(jīng)驗,更好滿足群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要。

        5持續(xù)抓好安全生產(chǎn)

        牢固樹立安全發(fā)展理念,堅決守住安全生產(chǎn)的紅線底線。強化安全責(zé)任,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和個人崗位責(zé)任,推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)。強化安全生產(chǎn)督查,突出抓好“兩客一?!避囕v、公路水運工程建設(shè)等重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。實施綜合執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,保持依法嚴管的高壓態(tài)勢。完善公路、水路應(yīng)急預(yù)案體系,強化應(yīng)急隊伍建設(shè),加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練,提高事故防范和處置能力。

        6認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定

        交通運輸系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部要切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),加強廉政宣傳教育,以身作則,率先垂范,嚴守黨規(guī)黨紀,認真落實“一崗雙責(zé)”。加強基層黨的建設(shè),推進全面從嚴治黨向基層延伸。堅持問題導(dǎo)向,加強執(zhí)紀監(jiān)督,努力營造風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好風(fēng)氣。深入開展文明單位創(chuàng)建活動,在交通系統(tǒng)營造濃厚的精神文明創(chuàng)建氛圍。

        
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