貴州荔榕高速一標(biāo)段工程進展順利
2018-07-02
截至6月28日,由中交三航局承建的貴州荔榕高速一標(biāo)段工程進展順利,工程的工期、質(zhì)量和安全等各項指標(biāo)均在可控范圍,該標(biāo)段現(xiàn)已進入全面推進階段。
貴州荔榕高速工程位于貴州省黔南州及黔東南州境內(nèi)深山中,公路里程總長約67公里,總投資額約104億元,共分為9個標(biāo)段,其中一標(biāo)段設(shè)計為分離式長隧道,設(shè)計行車速度為每小時80公里。由路、橋、隧道、互通、服務(wù)區(qū)等工程項目組成(其中隧道3個、主線橋梁15座、匝道橋4座、天橋3座、互通2個、服務(wù)區(qū)1個),路基挖、填方838.6萬方,項目施工總里程約25公里,合同額約19個億元。
姑兩隧道施工
姑會隧道施工
施工現(xiàn)場山高林密、地形破碎,溝谷縱橫,海拔400至1400米,道路彎多坡陡,冬季雨霧繚繞有時能見度只有十米,山中人煙稀少,進入雨季洪水頻發(fā),通訊信號不好,時常與地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)失去聯(lián)系,施工便道常常是有40%的便道常常被沖垮,施工難度極大。12個施工隊伍,2000多名施工工程技術(shù)人員和施工人員在工程附近安營扎寨施工,施工困難多、管理難度大。老施工員說:施工難度在公司歷史中罕見。
建設(shè)中的姑會特大橋
11公里路基主線貫通
施工項目部針對存在的施工不力因素,進行科學(xué)規(guī)劃,強化管理,采取日保周、周包月、月保年的施工進度與工程質(zhì)量強硬措施,保證施工進度目標(biāo)完成;采取一級対一級的嚴格考核辦法,確保工期和安全、質(zhì)量和環(huán)保目標(biāo)兌現(xiàn)。項目部曾上千次成功處理了征地拆遷中的補償問題,還加大投入修建了120多公里的施工點作業(yè)便道,保證施工人員、設(shè)備和物資滿足一線需要。
枚立大橋完工
時至今日,11公里的路基工程已經(jīng)貫通進入收尾階段,15座主線大橋已有13座已基本完成,本項目最長姑會特大橋(長1.6公里)的240個樁基、橋墩和蓋梁計劃9月上旬全部完工,同時長40米重120噸的415榀T梁準(zhǔn)備完畢,計劃9月底鋪設(shè)完畢。3個隧道中的姑兩、姑卡兩個隧道將在8月上旬貫通,其中最長(5143米)的姑兩隧道的左、右洞,計劃10月底全線貫通,本項目至今已完成工程量85%以上。施工進度和安全質(zhì)量任務(wù)完成情況全線飄紅,穩(wěn)步向前推進。
二號制梁場
投資、施工監(jiān)理和設(shè)計等單位,對中交三航局努力“打造山區(qū)品牌工程和品牌隊伍”活動中的工期、質(zhì)量和安全均給以高度評價。在貴州地方交通系統(tǒng)工程建設(shè)和少數(shù)民族中,贏得良好口碑!貴州省交通廳今年已將中交三航局承建的荔榕高速一標(biāo)段工程,樹為“貴州交通戰(zhàn)線2018年樣板工程”,多次參觀學(xué)習(xí),推廣“抓工期、保質(zhì)量、重安全、重環(huán)保”的成功經(jīng)驗。據(jù)悉“貴州省交通工程第二次3P項目工程質(zhì)量推介會”,7月底將第二次在荔榕高速一標(biāo)段召開,全面推廣中交三航局山區(qū)打造精品工程的施工經(jīng)驗。
上級檢查
荔榕高速通車后,將使貴州省三都縣、荔波縣部分地區(qū)到貴陽市的路程,縮短一個半小時,并推動黔東南與黔西南和廣西部分貧困地區(qū)的經(jīng)濟以及旅游業(yè)的發(fā)展。