新余繞城公路跨滬昆高速漢泉公路橋進(jìn)入全面施工
2018-08-20
近日筆者在省重點(diǎn)工程“新余市繞城公路”跨滬昆高速漢泉跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，滬昆高速半幅封路改道已完成，跨線橋0和1號(hào)樁基各已完成1根，2號(hào)樁基位于滬昆高速中央分隔帶，正進(jìn)行地質(zhì)勘探，即將進(jìn)行樁基鉆孔施工。該項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入全面施工階段，整個(gè)工地掀起了“大干一百天”的熱潮，力爭(zhēng)今年12月31日前完工。
漢泉跨滬昆高速跨線橋橋梁全長(zhǎng)128m，橋型為4×30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，單幅橋面由4片箱梁組成，雙幅箱梁橋面寬25.5m，采用三柱式橋墩，每個(gè)橋墩下設(shè)3根直徑為1.6m鉆孔灌注樁，設(shè)計(jì)樁基26根，墩柱18根，蓋梁（臺(tái)帽）10片，預(yù)制箱梁32片。
為確保路面通行和施工安全，最大限度減少路面通行影響，考慮到滬昆高速公路是連接上海和昆明兩地的重要交通線，交通繁忙，車(chē)流量大，車(chē)輛行速快，一旦發(fā)生事故，會(huì)產(chǎn)生較大的政治影響和經(jīng)濟(jì)損失。中建新余繞城公路項(xiàng)目部精心編制《國(guó)道G533水西至仙女湖（新余市繞城段）一級(jí)公路改建工程漢泉跨滬昆高速跨線橋安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》，在高速公路管理、交警等部門(mén)的支持和配合下，項(xiàng)目部對(duì)施工機(jī)械和人員侵入高速公路范圍、道路布控、架梁等各種影響安全的因素進(jìn)行了分析研判，樁基完成后，立即在跨高速范圍設(shè)立防護(hù)棚，盡量減少施工對(duì)交通帶來(lái)的影響。
據(jù)悉，該工程預(yù)計(jì)到2018年12月31日結(jié)束，國(guó)慶期間將停止施工，路面恢復(fù)正常通行，屆時(shí)將一定程度影響路面車(chē)輛正常通行。在此提醒過(guò)往司乘人員在借道通行期間，請(qǐng)降低車(chē)速，并與前車(chē)保持安全的行車(chē)距離，切勿隨意變道，遇前方車(chē)輛時(shí)注意及時(shí)切換遠(yuǎn)近光燈，避免影響駕駛視線。
