首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
格茫公路擴建節(jié)點工程取得突破性進展
2019-03-11 來源:西海都市報
3月6日,格爾木至老茫崖公路擴建工程下穿格庫鐵路設(shè)計方案通過審查,標志著這一新青川公路大通道青海境南線走廊重要組成部分節(jié)點工程取得突破性進展。
據(jù)悉,格茫公路擴建工程下穿格庫鐵路路線采用分離式路基下穿格庫鐵路。格爾木至老茫崖公路擴建工程路線全長343.7公里,全線計劃采用一級公路標準建設(shè),局部受限路段采用整體式路基;其余路段改建現(xiàn)有老路與新建公路組成分離式路基。整體式路基和新建分離式路基設(shè)計速度采用每小時100公里,老路改建設(shè)計速度采用每小時80公里。
格爾木至老茫崖公路擴建工程是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012年-2030年)中的省道318線,隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的提出,該項目的戰(zhàn)略地位越發(fā)突出。項目建成后,將成為通往新疆的重要通道之一,以及“一帶一路”的南線走廊。項目的建設(shè),對完善青海省公路網(wǎng)布局、內(nèi)聯(lián)外通、促進柴達木地區(qū)資源的開發(fā)和利用、加快沿線地區(qū)社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展等均具有重要意義。
上一篇:
合肥發(fā)力建設(shè)國家級綜合鐵路樞紐 高鐵通勤圈不斷擴展
下一篇:
定海大橋連接線項目預(yù)計三月底建成通車
延伸閱讀:
·
格茫公路即將擴建
·
格爾木至老茫崖公路即將擴建
·
玉樹災(zāi)區(qū)道路交通秩序明顯改善
·
青海省公路局審核農(nóng)村公路擬建橋梁設(shè)計方案
·
加強通車前期宣傳 營造良好通車環(huán)境
·
青海西寧市農(nóng)村公路路政執(zhí)法進一步加強
·
青海牧區(qū)首條高速公路建成通車
·
青海海北州十二條公路通過竣工驗收
·
青海省高速公路交警確保雪天道路暢通安全
·
青海:農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成 新改建公路5901公里
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號