瀾滄江仁果大橋預(yù)計(jì)6月底通車
2019-05-20 來(lái)源：西藏商報(bào)
5月18日，橫跨瀾滄江，位于昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)至左貢縣仁果鄉(xiāng)的仁果大橋順利合龍，大橋的建成結(jié)束了芒康如美鎮(zhèn)、左貢縣、察雅卡貢鄉(xiāng)在瀾滄江兩岸無(wú)公路橋梁連接的歷史，極大地縮短了芒康縣與昌都市的距離，給當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袔?lái)了便利。
多年來(lái)，由于山高路遠(yuǎn)，祖祖輩輩生活在芒康縣措瓦鄉(xiāng)通沙村的群眾，跨高山、走峽谷到昌都市區(qū)，要五六個(gè)小時(shí)。如今，仁果大橋即將建成，當(dāng)?shù)厝罕娭恍?個(gè)小時(shí)即可到達(dá)昌都市區(qū)，比原來(lái)縮短近兩個(gè)小時(shí)的路程。要致富先修路，有了道路的保障，通沙村的群眾不僅出行更加方便快捷，與其它縣市的交流、商貿(mào)互通也更加便利。
據(jù)悉，仁果大橋于2017年10月開建，由中建路橋集團(tuán)承建，主體采用預(yù)制箱型拱的結(jié)構(gòu)，橋梁跨徑120m，橋梁全長(zhǎng)162m。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年6月底全線通車。
芒康縣通沙村村主任貢覺(jué)次仁介紹，為保質(zhì)保量完成橋梁架設(shè)任務(wù)，施工人員克服運(yùn)輸、原材、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等的難題，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)用懸索吊裝完成預(yù)制拱箱的拼接，為高原峽谷地區(qū)預(yù)制拱箱施工提供了重要技術(shù)參考，也為仁果大橋的全線通車邁出了重要一步。
