直達(dá)了！直達(dá)了！天津至香港直達(dá)動(dòng)車來了！7月10日，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖，天津?qū)⑹组_直達(dá)香港的高速動(dòng)車，你與香港的距離只有一張車票。
天津10小時(shí)直達(dá)香港
7月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖，同時(shí)新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路日常增開直通旅客列車39對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段54.5對(duì)，變更運(yùn)行徑路16.5對(duì)，其他調(diào)整85對(duì)。在客流高峰期增開動(dòng)車組列車25對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。此次調(diào)圖，全國(guó)鐵路新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，更多旅客將享受到復(fù)興號(hào)動(dòng)車組優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
其中，內(nèi)地聯(lián)通香港的高鐵車站增至58個(gè)，增開重慶西、天津西、南寧東、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動(dòng)車組列車，增加遵義、貴陽(yáng)東、白洋淀、邯鄲東、岳陽(yáng)東、衡陽(yáng)東、梧州南、佛山西等站辦理直通香港客運(yùn)業(yè)務(wù)，內(nèi)地與香港聯(lián)通的高鐵車站將增至58個(gè)。在天津至保定高鐵的白洋淀站，雄安新區(qū)旅客群眾可乘天津西至香港西九龍的高鐵列車直通香港。
這將是天津首次開行到香港的始發(fā)高鐵列車，記者了解到，天津西站始發(fā)列車為G305，天津西到香港西九龍，10點(diǎn)58開，21點(diǎn)02到，運(yùn)行時(shí)間為10小時(shí)。二等座票價(jià)為1092.5元。途徑白洋淀，石家莊，邯鄲東，鄭州東，武漢，岳陽(yáng)東，長(zhǎng)沙南，衡陽(yáng)東，廣州南，深圳北，福田，香港西九龍，共12個(gè)站，具體內(nèi)容以鐵路公告和12306網(wǎng)站為準(zhǔn)。
此外，本次調(diào)圖天津西還將新增到蘭州的始發(fā)高鐵，填補(bǔ)空白。
為滿足旅客需求、提高運(yùn)輸效率，對(duì)北京、上海、哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、武漢、濟(jì)南、青島、杭州、南昌、廈門、南寧、南陽(yáng)14個(gè)城市69對(duì)旅客列車始發(fā)、終到、經(jīng)停車站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，最大限度均衡樞紐內(nèi)各客運(yùn)站的作業(yè)能力，便利當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?。具體車次屆時(shí)請(qǐng)廣大旅客認(rèn)真核對(duì)車票到發(fā)車站名稱，以免走錯(cuò)車站，耽誤行程。
調(diào)圖后，南寧至廣州、南寧至昆明及蘭新高鐵哈密至烏魯木齊段優(yōu)化列車開行方案，部分城市間動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。南寧至廣州動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到2小時(shí)45分，壓縮30分；南寧至昆明動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到3小時(shí)43分，壓縮45分；昆明至廣州、廣州至昆明動(dòng)車組最短運(yùn)行時(shí)間分別為7小時(shí)08分、7小時(shí)13分，分別壓縮1小時(shí)42分、1小時(shí)10分。蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運(yùn)行時(shí)間壓縮25分。
優(yōu)化后，北京南至青島北G209/210次往返運(yùn)行時(shí)間均為3小時(shí)05分、壓縮48分；北京西至北海G529/530次北京西至南寧段，往返運(yùn)行時(shí)間分別為10時(shí)50分、10時(shí)59分，分別壓縮2小時(shí)51分、2小時(shí)16分；上海至漯河K1048/5次壓縮運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)19分；濟(jì)南局、南寧局集團(tuán)公司部分管內(nèi)旅客列車運(yùn)行時(shí)間有所壓縮。
通過延長(zhǎng)既有動(dòng)車組列車運(yùn)行區(qū)段等方式，打通運(yùn)輸能力限制瓶頸，杭深線、寧蓉線分別增開動(dòng)車組列車14對(duì)和10對(duì)，較大幅度提升了東南沿海和進(jìn)出川渝的客運(yùn)能力。
乘車注意！這些細(xì)節(jié)你必須要知道……
重要提醒
內(nèi)地和香港鐵路部門按照依法合規(guī)合作、尊重高鐵規(guī)律、切實(shí)便民利民和公開平等協(xié)商的原則，共同研究制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》，明確了跨境旅客有關(guān)購(gòu)票、改簽、退票、乘車等規(guī)定，相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運(yùn)輸規(guī)則存在一定差異，廣大旅客在出行前可通過內(nèi)地和香港鐵路網(wǎng)站以及車站公告查詢。
“一地兩檢”很方便
根據(jù)《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》，旅客只需在香港西九龍站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時(shí)間大大節(jié)省。
越站后果很嚴(yán)重敲黑板?。。?br />
列車不辦理至香港西九龍站的越站
越站乘車至香港西九龍站的乘客
將由香港西九龍站按無票處理
在香港西九龍站發(fā)現(xiàn)無票、持用偽造或涂改等無效車票乘車的，按《香港鐵路附例》收取附加費(fèi)，廣深港線路各站至香港西九龍站的車票，附加費(fèi)為1500港元。
其他線路各站至香港西九龍站的車票，附加費(fèi)為3000港元，不能判明時(shí)按其他線路各站至香港西九龍站計(jì)算。
旅客違規(guī)乘車，且在香港西九龍站拒絕支付相關(guān)款項(xiàng)，港鐵公司有權(quán)按《香港鐵路附例》進(jìn)行檢控。
誤乘過站不要慌
旅客發(fā)生誤乘或坐過站時(shí)，旅客應(yīng)向站車工作人員提出。列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交前方停車站。車站應(yīng)在車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳，指定最近列車免費(fèi)送回。免費(fèi)送回區(qū)段，旅客只可乘坐二等座車廂，不得中途下車。
如中途下車，對(duì)往返乘車的免費(fèi)區(qū)間，按返程列車等級(jí)席別核收票價(jià)，核收一次手續(xù)費(fèi)。旅客如在香港西九龍站到站后超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站，均按無票處理。
坐高鐵去香港總共分幾步？第一次坐高鐵去香港出站復(fù)不復(fù)雜？交通方便嗎？乘車時(shí)遇到問題怎么辦？細(xì)心的廣播君已經(jīng)做好攻略拿去不謝。
從前車水馬龍卻天高地遠(yuǎn)，如今高鐵縱橫，天涯海角一票直達(dá)，世界真是越來越小了。最后提醒別忘了辦理港澳通行證簽注哦~
