首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
【山西】省取消高速公路省界收費站項目正式開工
2019-06-18 來源:山西省交通運輸廳
6月17日上午10時,山西省取消高速公路省界收費站工程開工儀式在京昆高速太原段施工現(xiàn)場舉行。廳黨組成員、副廳長李貴順宣布開工。
取消高速公路省界收費站項目,是黨中央、國務院作出的重大決策部署。按照國務院和省政府要求,將在2019年底取消高速公路省界收費站,建成覆蓋全省高速公路主線的ETC自由流虛擬站,進一步提升ETC使用率,實現(xiàn)不停車快捷收費,提高高速公路通行效率,更好地服務經濟社會發(fā)展。
取消高速公路省界收費站工作開展以來,省廳高度重視、積極協(xié)調部署,為項目開工創(chuàng)造了條件;交控集團及各高速公路運營公司堅決貫徹黨中央、國務院和省委、省政府的決策部署,高起點、全方位謀劃,組織勘察設計、研發(fā)咨詢、智慧交通、新技術產業(yè)和試驗檢測等專業(yè)技術力量,完成了總體工程設計和造價估算、ETC門架的標準圖紙設計和全省ETC門架點位圖編制,各項工作有序推進,確保了工程開工走在全國前列。省廳要求各項目參建單位繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風、精心組織安排、加快推進實施、強化安全管理,確保各項工作按期保質完成。
山西交控集團代表高速公路運營單位表態(tài)。全省取消高速公路省界收費站工程開工建設后,各單位要全力以赴、加快推進。一是主動擔當,切實履行主體責任。按照省廳統(tǒng)一工作要求,應對照目標任務,逐項列出責任清單,明確責任、流程和完成時限,強化協(xié)同配合,加強檢查督導,按照設計一批,審批一批、開工一批的原則,設計、施工交叉并行,監(jiān)理、檢測并軌推進,兼顧質量、安全和進度,加快推進工程建設各項工作。二是打造樣板,形成示范引領效應。各有關單位應齊心協(xié)力,密切配合,統(tǒng)籌協(xié)調,高標準嚴要求盡快完成基礎開挖、門架制作、設備測試安裝、系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試等各項工作,努力將京昆高速太原段取消省界收費站工程建設項目打造為樣板示范,引領全省取消省界收費站工作全面高效推進。
上一篇:
成貴鐵路、成昆鐵路、成渝高鐵沿線及部分車站均有不同程度震感
下一篇:
四川交通廳:受地震影響,部分高速公路和普通公路關閉
延伸閱讀:
·
舟山西堠門大橋養(yǎng)護用上“大炮筒”
·
山西高陵高速小循環(huán)橋梁工程全部完成
·
山西首個"雙跨"矮塔斜拉橋竣工通車
·
山西女企業(yè)家丁書苗被查或涉高鐵招標腐敗
·
黃韓侯鐵路新黃河特大橋開工建設
·
山西、陜西兩省聯(lián)手監(jiān)控高速路況
·
山西:太古高速公路施工優(yōu)質優(yōu)速
·
山西:運寶高速朱呂溝大橋6月底建成
·
山西:平陽高速公路下章召大橋貫通
·
端午節(jié)期間山西省高速路車流超98萬
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號