盾構(gòu)機(jī)+“金剛罩”造就地鐵隧道加速度
2019-06-24 來源:新華網(wǎng)
   

   一名工人正在緊固管片螺栓。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   盾構(gòu)機(jī)在隧道里儼然一座地下工廠。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   新華網(wǎng)大連6月22日電 隧道里,轟隆隆的機(jī)械聲,此起彼伏。工程車正在向里面運(yùn)送施工材料,起重機(jī)將一塊重約2噸的管片吊起,輸送至拼裝機(jī)進(jìn)行組裝。在隧道盡頭,盾構(gòu)機(jī)則繼續(xù)全力向前掘進(jìn)。

   “瞧,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從進(jìn)場(chǎng)到分體始發(fā),高效推進(jìn),單臺(tái)及總計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度均居全線第一。”中鐵隧道一處大連地鐵項(xiàng)目經(jīng)理黃德科走過來,一臉自豪地說。

   這里是中鐵隧道局大連地鐵五號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng),該線路全長(zhǎng)23.8公里,設(shè)車站18座,全線采用地下線敷設(shè)。其中,位于線路最北端的8標(biāo)由中鐵隧道一處承建,包含后鹽站——后關(guān)村站區(qū)間、后關(guān)村站和后關(guān)村車輛段出入段線等1站2區(qū)間。

   由于盾構(gòu)區(qū)間下穿大量建構(gòu)筑物,且隧道洞身穿越地層地質(zhì)條件復(fù)雜,因此,該標(biāo)段為全線最長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)最高、難度最大的區(qū)間隧道。

   難在哪?黃德科稱,從后關(guān)車站到后鹽站的區(qū)間盾構(gòu)工程,整個(gè)區(qū)間全長(zhǎng)3340米,是整條線路中最長(zhǎng)的區(qū)間段。車站及區(qū)間所處地層主要為中風(fēng)化石灰?guī)r及白云巖,發(fā)育有溶蝕溝槽及溶洞,盾構(gòu)施工難度大。

   而后關(guān)村站臨近哈大高鐵,周邊存在多處工廠廠房,施工時(shí)需高度重視周邊建(構(gòu))筑安全,施工風(fēng)險(xiǎn)也大大增強(qiáng)。

   伴隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)的轟鳴聲,大連地鐵五號(hào)線8標(biāo)建設(shè)進(jìn)入盾構(gòu)施工加速期。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,洞內(nèi)管線順直美觀、軌道平穩(wěn)堅(jiān)固、管片清潔干凈。

   “較之于以前,現(xiàn)在隧道里不需要噴漿和襯砌,用管片拼接就行,安全又高效。隧道一環(huán)由6塊管片拼接而成,就如同搭積木一樣方便快捷,大大提示了施工質(zhì)量和速度。”黃德科告訴記者。

   黃德科介紹,按照這樣的工藝流程,目前該項(xiàng)目在高強(qiáng)度中風(fēng)化巖層中,單臺(tái)月進(jìn)度保持在200環(huán)(每一環(huán)長(zhǎng)度為1.2米)以上;引進(jìn)開發(fā)了新型軌枕,既方便加工又安全實(shí)用;同時(shí),還開發(fā)了分體始發(fā)延長(zhǎng)管線移動(dòng)托架、電瓶整體更換吊具等創(chuàng)新工裝。

   “我們還全程實(shí)行‘智慧工地’管理。”中鐵隧道一處大連地鐵項(xiàng)目黨工委書記伍雪峰說,此外,項(xiàng)目還實(shí)行三檢制度及工序?qū)嵜?,確保每道工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)且可追溯;施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)死角安設(shè)視頻監(jiān)控,監(jiān)控室24小時(shí)值班,安全管理處處體現(xiàn)人性化、標(biāo)準(zhǔn)化。

   記者了解到,目前,后關(guān)村車站基坑公路管理處及誠(chéng)真塑料廠范圍已全部開挖完成,后鹽站——后關(guān)村站盾構(gòu)區(qū)間左、右線分別已完工1440米和1236米,已成型區(qū)間無(wú)一處滲漏水現(xiàn)象。

   據(jù)悉,大連地鐵五號(hào)線預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)全線洞通,2023年4月底通車試運(yùn)營(yíng)。(完)

   

   大連地鐵五號(hào)線08標(biāo)最小曲線半徑350米。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   施工中的地下隧道。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   一名隧道工人正在拼裝管片。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   一輛電瓶車正在向隧道內(nèi)運(yùn)送管片。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   一名工人正在吊裝管片。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)

   

   大連地鐵8標(biāo)兩臺(tái)龍門吊正在作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā)(張永超 攝)
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