（通訊員 任杰彬 黃鐘書）歷時15小時，總澆筑量約860方，平益高速湘陰段白泥湖湘江特大橋108號墩右幅承臺于4月20日16時順利完成混凝土澆筑。這標(biāo)志著白泥湖湘江特大橋全部基礎(chǔ)施工已完成，全面轉(zhuǎn)入下構(gòu)施工階段。

　　白泥湖湘江特大橋位于石塘鎮(zhèn)、鶴龍湖鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2369米。作為平益高速全線重點控制性工程，涉水施工難度大。7個主墩樁基達(dá)126根，最長鉆孔深度達(dá)110余米；5個大型鋼圍堰抽水深度達(dá)30米以上，為省內(nèi)最大抽水深度基礎(chǔ)施工。

　　“108號墩為孤島施工墩，其灌注體積大、運(yùn)輸復(fù)雜，是主橋5個主墩中最難、最重要的關(guān)鍵施工節(jié)點。”湖南路橋集團(tuán)伍益十三標(biāo)項目部經(jīng)理陳繼發(fā)介紹，108號墩半幅承臺設(shè)計方量為860立方米，施工時圍堰內(nèi)外水位最大高差約30米。該承臺澆筑施工所需的混凝土由東岸拌合站和水上拌合站同時供應(yīng)，東岸拌合站混凝土由罐車運(yùn)送至水上拌合站，混凝土通過運(yùn)輸管道運(yùn)輸至天泵，再通過天泵運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。由于技術(shù)難度大、工期格外吃緊，幾個月來，項目部精心組織、合理謀劃、多措并舉，全體人員頂著壓力，克服疫情影響，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)確保施工質(zhì)量，24小時三班作業(yè)，全力推進(jìn)承臺施工按期順利完成。

　　108號墩承臺澆筑完畢后，圍堰安全性極大提高，基本不會再受到洪水沖刷的影響。至此，白泥湖湘江特大橋位于湘江主航道的7個主墩承臺已全部完成施工，比計劃提早6天完成。