經(jīng)過(guò)36個(gè)小時(shí)連續(xù)鏖戰(zhàn),5月15日上午8時(shí),白沙長(zhǎng)江大橋北岸主墩承臺(tái)成功完成第二次混凝土澆筑

　　力爭(zhēng)在長(zhǎng)江洪水期前澆筑剩余11根樁基

　　白沙長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部副總工程師王文彬表示，北岸主墩承臺(tái)澆筑完成，為接下來(lái)的塔座和主橋墩出水施工奠定了基礎(chǔ)。

　　白沙長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1378米，寬27.5米，主跨520米的雙塔獨(dú)柱中央平行索面斜拉橋，是同類型橋梁世界第一跨徑，主橋雙塔為大橋重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)。

　　截至目前，大橋南岸主墩已完成8根樁基澆筑，力爭(zhēng)在長(zhǎng)江洪水期到來(lái)前澆筑剩余11根樁基。

　　北岸主墩于3月初開(kāi)始進(jìn)行承臺(tái)施工，從5月2日開(kāi)始第一次承臺(tái)澆筑，5月13日晚開(kāi)始進(jìn)行第二次承臺(tái)澆筑。

　　北岸主墩承臺(tái)直徑34米，高達(dá)7米，承臺(tái)需要澆筑混凝土6300多方。為保證承臺(tái)澆筑質(zhì)量，計(jì)劃分兩次澆筑施工，施工單位每次必須連續(xù)作戰(zhàn)、輪流作業(yè)，于5月15日早上8點(diǎn)左右完成承臺(tái)全部澆筑。

　　大橋建成后，直接受益群眾約30萬(wàn)人

　　“白沙長(zhǎng)江大橋北岸承臺(tái)澆筑完成后，將全面轉(zhuǎn)入主塔施工階段。”王文彬說(shuō)，隨著長(zhǎng)江汛期臨近，水位逐漸看漲。為了保證北岸主墩按時(shí)出水，施工方在原有咬合樁圍堰的上方又加裝了4.5米高的單壁鋼圍堰。

　　同時(shí)加大工人和設(shè)備投入，采取“白＋黑”“人輪休機(jī)不停”的模式，24小時(shí)保質(zhì)保量搶抓主墩施工進(jìn)度。

　　白沙長(zhǎng)江大橋連接合江縣大橋鎮(zhèn)和神臂城鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通走廊上的一個(gè)重要工程，也是瀘州第39座開(kāi)工建設(shè)的渡改橋中第2座長(zhǎng)江上開(kāi)工建設(shè)的渡改橋。建成后，可撤銷大橋、丁石巖、白沙三個(gè)渡口，改善沿岸群眾交通出行條件，直接受益群眾約30萬(wàn)人。

　　來(lái)源：瀘州發(fā)布

　　川江都市報(bào)記者 曾剛