近日北京市發(fā)改委對外披露，為進一步穩(wěn)定經(jīng)濟基本盤，全市計劃月底前集中開工21個具有一定影響力、投資示范帶動效應(yīng)明顯的重點項目，推動資金跟著項目走、要素跟著項目走，持續(xù)強化全市穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期、提振信心的有力態(tài)勢。集中開工項目包括基礎(chǔ)設(shè)施項目7個，民生改善項目5個，高精尖產(chǎn)業(yè)項目9個，項目總投資約1083億元，其中3個項目總投資超過100億元，示范帶動效應(yīng)明顯。

　　4個軌道與市郊鐵路項目

　　集中開工

　　“本次集中開工項目以點帶面，堅持區(qū)域協(xié)調(diào)、南北均衡、城鄉(xiāng)融合，突出北京市投資導向和投資重點，主要涵蓋7大領(lǐng)域板塊。”市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹。

　　梳理發(fā)現(xiàn)，21個項目首先聚焦快速軌道交通建設(shè)，推進京津冀交通一體化及城市功能區(qū)間快速聯(lián)系。其中包括軌道交通平谷線、市郊鐵路京承線先期開通工程、市郊鐵路懷柔-密云線引入北京北站等4個軌道交通、市郊鐵路重大項目。

　　去年底獲批的北京軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃“修訂版”對平谷線規(guī)劃進行了調(diào)整。即將開工的平谷線，保留原建設(shè)規(guī)劃平谷至東風北橋線路為遠期方案，近期則根據(jù)河北省北三縣協(xié)同規(guī)劃成果及服務(wù)副中心需求，將西段線路調(diào)整經(jīng)行政辦公區(qū)、城市副中心站，西至東大橋，東段仍經(jīng)北三縣至平谷新城，線路全長78.6公里，共設(shè)20座車站。其中河北段線路全長約28公里，共設(shè)4座車站。

　　與此同時，在聚焦促進城南地區(qū)平衡發(fā)展，推動城南地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級方面，也安排豐臺火車站周邊道路項目，來保障未來豐臺站通車后市民更方便乘車。城南地區(qū)的項目中還包括京東方生命科技產(chǎn)業(yè)基地、亦昭生物醫(yī)藥中試研發(fā)生產(chǎn)基地等4個城南地區(qū)重大項目。

　　豐臺火車站周邊道路項目

　　據(jù)介紹，2020年豐臺區(qū)將推進豐臺站周邊路網(wǎng)改造工作，豐臺站配套市政工程14個項目，包含交通樞紐工程(南北廣場)、站房東、西兩側(cè)立交專用匝道及11條道路，其中主干路3條，分別是豐草河北路、萬壽路南延、四合莊西路，次干路2條，分別是東貨場路、豐臺東路，支路6條，包含一橫五縱微循環(huán)道路網(wǎng)，道路建設(shè)長度約21.85公里。

　　2020年，豐臺區(qū)將加快豐臺站周邊豐草河北路、萬壽路南延、豐臺東路、四合莊西路等城市主次道路拆遷騰退、改造施工等工作，積極推進豐臺站立交匝道和縱一路、縱二路、縱三路、縱四路、縱五路、橫一路等支路配套市政工程建設(shè)，提前開展豐臺站周邊環(huán)境提升和交通綜合治理研究，制定工作實施方案，打造亞洲最大交通樞紐周邊環(huán)境品質(zhì)名片。

　　據(jù)悉，豐臺火車站周邊路網(wǎng)將完善樞紐對外道路系統(tǒng)，東西向新增對外疏通道主干路正陽大街——豐草河北路、站前東西聯(lián)絡(luò)線，溝通鐵路樞紐與西三環(huán)路和西四環(huán)路兩條快速路的溝通；

　　南北向增加對外疏散通道主干路萬壽路南延、四合莊西路，溝通鐵路樞紐與豐北路和南四環(huán)路兩條快速路的跟溝通。

　　新增萬壽路南延、韓莊路、四合莊西路3座下穿鐵路箱涵，增加區(qū)域南北向溝通，緩解東西向交通壓力。改造周邊區(qū)域單路東貨場路和豐臺東路，完善微循環(huán)系統(tǒng)。

　　去年，豐臺火車站站房東側(cè)立交專用匝道工程、東貨場路（萬壽路南延-四合莊西路）道路工程、豐臺火車站站房西側(cè)立交專用匝道工程、豐臺東路（萬壽路南延-張新路）道路工程等相繼啟動了招標。

　　而就在前不久，豐臺東路（萬壽路南延-張新路）道路工程、萬壽路南延（南四環(huán)路~文體東街）道路工程發(fā)布了建設(shè)項目環(huán)境影響報告表。

　　豐臺東路（萬壽路南延-張新路）道路工程為城市次干路，設(shè)計速度40km/h，全長約2292m，紅線寬30~53.05m。

　　道路走向為西起萬壽路南延，向東經(jīng)造甲村一號路、造甲村二號路、縱三路、縱四路、四合莊西路、康莊東路、樊家村西路、育芳園西路，至本次工程終點張新路，道路全長 2292m。

　　萬壽路南延（南四環(huán)路~文體東街）道路工程位于北京市豐臺區(qū)，起點南四環(huán)路，終點文體 東街。萬壽路南延（南四環(huán)路~文體東街）道路工程南起南四環(huán)路，向北經(jīng)基地環(huán)一路、康辛南路、康辛路、看丹路、豐臺新華大街、樊家村一號路、向陽西街、育芳園北路、豐臺鐵路編組站、豐草河北路、豐草河、文體東街南路、前泥洼路，至文體東街，道路全長約2.78公里。同步改造南四環(huán)路，長約0.56公里。

　　未來的豐臺站地區(qū)不僅是個交通樞紐，還將通過城市設(shè)計構(gòu)建啟動區(qū)三大核心規(guī)劃愿景：結(jié)合歷史建筑、文化、產(chǎn)業(yè)，植入工作、生活、娛樂相復(fù)合的核心項目，打造“城市綜合服務(wù)樞紐”;加強車站與城市開發(fā)之間的多維度步行可達性，建立“立體公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”;利用現(xiàn)狀鐵路遺存、小火車、工業(yè)塔吊等設(shè)施建設(shè)鐵路文化公園，將“車站地區(qū)”建設(shè)成為“城市文化傳播窗口”。

　　在懷柔科學城，也將著力加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安排北京激光加速科學創(chuàng)新中心、太空實驗室地面實驗基地等4個懷柔科學城領(lǐng)域重大項目；大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)方面，安排北京大興國際機場綜合保稅區(qū)（一期）（北京部分）、北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展服務(wù)中心等2個臨空經(jīng)濟區(qū)重大項目。

　　21個項目6月底前全部開工

　　來自市發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，1-4月全市固定資產(chǎn)投資同比下降6.6%，較年初的-19.9%大幅收窄了13.3個百分點，降幅好于全國整體水平3.7個百分點。

　　“全市投資完成進度達到近年平均水平，好于預(yù)期，充分發(fā)揮了投資在特殊時期的逆周期調(diào)節(jié)作用。這其中，一批重大項目陸續(xù)開工落地，發(fā)揮了關(guān)鍵支撐作用。”市發(fā)改委這位負責人說。

　　本市繼續(xù)實施100個基礎(chǔ)設(shè)施、100個民生改善和100個高精尖產(chǎn)業(yè)等“3個100”市重點工程，項目總投資達到1.3萬億元，當年計劃完成投資超2500億元。經(jīng)集中調(diào)度，“3個100”市重點工程各月完成投資始終支撐全市投資達三成以上，城市副中心、城市南部地區(qū)、回天地區(qū)、新首鋼、冬奧會冬殘奧會等重點區(qū)域、重大專項項目全面復(fù)工、加快建設(shè)，冬季運動管理中心綜合訓練館（“冰壇”）、清河站交通樞紐、懷柔科學城綜合極端條件實驗裝置等重大項目主體結(jié)構(gòu)完工，城市綠心、廣渠路東延、環(huán)球主題公園、國家會議中心等重大項目建設(shè)取得標志性進展。

　　另一方面，年初市發(fā)改委還梳理提出160個投資體量較大、區(qū)域帶動性強的重大項目在一季度集中開工。按照“力度不減、壓茬推進”原則，二季度繼續(xù)推進新一批160個重大項目集中開工，項目總投資超1000億元。

　　“集中開工的項目投資規(guī)模大、資金來源廣、社會影響力強，對于全市提振信心、穩(wěn)定預(yù)期，將起到重要作用。”這位負責人說，市發(fā)改委將會同各區(qū)、各部門加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，加快推進開工準備工作，倒排工期，推動項目于6月底前全部開工。在抓好這21個重大項目開工的同時，有序有力推動其他計劃二季度開工項目，特別是高精尖項目和工業(yè)項目，盡快開工落地，掀起全市穩(wěn)投資、抓重大項目開工的高潮，確保二季度投資平穩(wěn)運行。