佛山地鐵三號(hào)線上唯一一座矮塔斜拉橋——順德水道大橋順利完成中跨合龍。
作為一項(xiàng)佛山全市市民關(guān)注的重點(diǎn)工程,佛山市城市軌道交通三號(hào)線(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“佛山地鐵三號(hào)線”)日前迎來(lái)又一重要建設(shè)節(jié)點(diǎn):線上唯一一座矮塔斜拉橋——順德水道大橋順利完成中跨合龍。
順德水道大橋是省內(nèi)已建及在建地鐵項(xiàng)目中少有的跨水道地鐵斜拉橋,它將成為順德水道上一座特別的新地標(biāo),也將給市民未來(lái)的地鐵出行帶來(lái)全新體驗(yàn)。
順利攻克最艱巨任務(wù)
今年以來(lái),在疫情之下,為如期推進(jìn)工期節(jié)點(diǎn)的順利完成,佛山鐵投集團(tuán)積極落實(shí)防疫要求,采取“劃分工作面平行施工、各作業(yè)面人員不私串工點(diǎn)、各工序人員配備固定不相互交叉換崗作業(yè)”的施工組織方式,確保防疫抓嚴(yán)、復(fù)工抓實(shí)。
此次實(shí)現(xiàn)合龍的順德水道大橋位于佛山地鐵三號(hào)線倫教站至三洪奇站之間,是線上跨度最長(zhǎng)的橋梁,由中鐵廣州工程局承建。該橋設(shè)計(jì)為矮塔斜拉橋,總長(zhǎng)355.6米、寬11.8米,其合龍意味著佛山地鐵三號(hào)線順德段高架區(qū)間最艱巨的任務(wù)已順利攻克,成功實(shí)現(xiàn)了倫教站與三洪奇站的跨水對(duì)接,標(biāo)志著佛山地鐵三號(hào)線工程建設(shè)取得重大階段性成果。接下來(lái)將有序推進(jìn)橋面系的施工,預(yù)計(jì)今年底將完成順德段高架區(qū)間的主體結(jié)構(gòu)施工。
佛山地鐵三號(hào)線被稱(chēng)作佛山地鐵線網(wǎng)的南北大動(dòng)脈,南起容桂,北至獅山,縱貫禪、南、順三區(qū),全長(zhǎng)約69.5公里。截至目前,全線共有24個(gè)車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,3個(gè)車(chē)站移交機(jī)電安裝單位施工,8個(gè)區(qū)間雙線貫通,15個(gè)區(qū)間21臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在同時(shí)掘進(jìn)施工。未來(lái),佛山地鐵三號(hào)線將與廣州多個(gè)軌道交通線實(shí)現(xiàn)銜接和換乘。
好一座高顏值 跨水道地鐵斜拉橋
近年來(lái),佛山成為國(guó)內(nèi)擁有斜拉橋數(shù)量較多的城市之一,此次實(shí)現(xiàn)中跨合龍的順德水道大橋則是佛山首座跨水道地鐵斜拉橋,這種獨(dú)特設(shè)計(jì)在省內(nèi)地鐵項(xiàng)目中較為罕見(jiàn)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,合龍的順德水道大橋矗立在順德水道上,十分顯眼。兩座主塔已完成斜拉索掛設(shè),使整座橋看起來(lái)頗具線條感,時(shí)尚而輕盈,顏值頗高。
順德水道大橋按雙線軌道交通標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),最高運(yùn)行時(shí)速100公里,采用6節(jié)編組B型車(chē)。未來(lái)市民在搭乘佛山地鐵三號(hào)線經(jīng)過(guò)順德段高架區(qū)間時(shí),將在順德水道大橋上領(lǐng)略不一樣的視覺(jué)景觀。
據(jù)大橋承建單位中鐵廣州工程局介紹,順德水道大橋在合龍準(zhǔn)備階段進(jìn)行了詳細(xì)的模擬計(jì)算,對(duì)合龍口標(biāo)高、合龍間距、主塔偏位、斜拉索索力、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、溫度等參數(shù)進(jìn)行了24小時(shí)連續(xù)觀測(cè),并依此確定最佳合龍施工時(shí)間,最終實(shí)現(xiàn)了大橋主梁的高精度合龍。
順德水道大橋建設(shè)大事記
2017年11月10日,大橋完成全部棧橋平臺(tái)搭建。
2017年11月18日,首根樁基開(kāi)鉆。
2018年01月16日,樁基全部完工。
2018年03月22日,第一個(gè)墩身動(dòng)工。
2018年11月22日,大橋承臺(tái)全部完工。
2018年12月27日,全部墩身完工。
2019年8月17日,主塔完工。
2020年4月27日,斜拉索完工。
2020年7月12日,邊跨連續(xù)梁完工。
2020年7月24日,大橋中跨合龍。
?。ㄈ襟w記者李傳智攝影報(bào)道)