備受杭州市民關(guān)注的首座公軌共建錢(qián)塘江大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。就在昨天（7月31日），錢(qián)塘江新建大橋首吊鋼梁架設(shè)成功，為大橋亞運(yùn)會(huì)前建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　“首吊鋼梁成功架設(shè)屬實(shí)不易。”中鐵大橋局滬杭甬改建工程TJ02項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理郁文高興地說(shuō)道，“年后受疫情影響，7月份錢(qián)塘江流域防汛Ⅰ級(jí)應(yīng)急響鋼梁遲遲未能水運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，許多節(jié)點(diǎn)工期都被迫推遲，項(xiàng)目生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，我們一手抓生產(chǎn)，一手抓防汛，努力追趕工期。”

　　據(jù)悉，該橋?yàn)槭澜绲谝欢嗫玳L(zhǎng)聯(lián)公軌兩用懸鏈型上加勁連續(xù)鋼桁梁橋，結(jié)構(gòu)較新穎。此類(lèi)橋型對(duì)鋼梁的加工及安裝精度要求極高，首節(jié)段鋼梁的安裝更是不能出現(xiàn)任何誤差。

　　為保證首節(jié)段鋼梁安裝精度，項(xiàng)目部對(duì)首節(jié)段鋼梁的拼裝順序進(jìn)行反復(fù)推演，最后決定先安裝下層橋面板，再安裝兩邊主桁片，接下來(lái)安裝上、下層橋面板之間聯(lián)結(jié)桿件，最后安裝上層橋面板。盡快形成閉合的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，為后續(xù)節(jié)段的安裝精度提供保障。最終，采用頂推法將鋼梁向跨中頂推合龍。當(dāng)天主橋鋼梁開(kāi)始架設(shè)，為大橋亞運(yùn)會(huì)前建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　錢(qián)塘江新建大橋是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，是杭州亞運(yùn)會(huì)交通重點(diǎn)保障項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將大大完善杭州市區(qū)東部交通路網(wǎng)，有效串聯(lián)錢(qián)江新城、錢(qián)江世紀(jì)城等錢(qián)江兩岸重要發(fā)展區(qū)域，并將成為亞運(yùn)村主場(chǎng)館的主要通勤道路，有效支撐杭州“城市東擴(kuò)”、“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略。與本項(xiàng)目共建的機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)是串聯(lián)火車(chē)西站、火車(chē)東站和蕭山機(jī)場(chǎng)三大交通樞紐的最快速通道。