8月3日18時(shí)，隨著重慶巫山桂花大橋項(xiàng)目部的一聲令下，一架無人機(jī)帶著直徑為2.5毫米的先導(dǎo)索，自大寧河西岸緩緩升空橫跨至東岸，將桂花大橋兩岸主橋墩正式連為一體,標(biāo)志著巫山桂花大橋開始進(jìn)入上部安裝階段。

　　據(jù)了解，由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司承建的巫山桂花大橋，全長1540米，連接白泉至七星對外安全出口通道桂花段起點(diǎn)，是巫山縣環(huán)城路上的重要節(jié)點(diǎn)工程。桂花大橋主橋?yàn)橹骺?50米的雙塔鋼箱梁懸索橋，主塔采用5種曲線組成的弧線形門式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　“先導(dǎo)索過河采用先進(jìn)的無人機(jī)牽引方式進(jìn)行，較原有的船舶運(yùn)輸、飛艇牽引、火箭彈射等方式，具有方便、實(shí)用、安全的特點(diǎn)。近幾年大部分懸索橋均采用此種方法。”新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司巫山桂花大橋項(xiàng)目部總工程師陳民介紹。

　　巫山桂花大橋預(yù)計(jì)2021年春節(jié)前進(jìn)行鋼箱梁合龍，2021年10月竣工。該工程連接鄭萬高鐵站、巫山縣城、機(jī)場，對于巫山的發(fā)展以及帶動周邊區(qū)縣的發(fā)展，將起到很好的推動作用。同時(shí)，市民出行將更加方便快捷。(重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺記者 王忠虎 向勇)